La planta de Ford d'Almussafes prorroga l'ERTO fins al 29 de juliol
Aquesta extensió serviria per a adaptar la producció a la situació de falta de subministraments i als problemes en el trànsit marítim
La comissió negociadora de l'actual ERTO en la planta de Ford d'Almussafes ha acordat prorrogar-lo fins al 29 de juliol –data límit per a la planta de muntatge de motors–, només amb els vots del sindicat majoritari en el comité d’empresa, la UGT.
L'ERTO per a vehicles i motors, el segon d'enguany en la planta valenciana, modifica així el calendari inicial i l'allarga en prop de deu dies, en lloc d'iniciar un nou expedient.
Segons el nou calendari aprovat aquest dijous de vesprada, les parades de producció queden de la manera següent, segons les àrees de la planta:
- Fabricació de vehicles: al juny pararan els dies 13, 17, 20 i 27. Al juliol, els dies 1, 4, 7, 8, 22 i 25.
- Muntatge de motors: es mantenen els dies de l'ERTO original, traslladant el 3 i 6 de juny al 29 i 30. Així, el calendari definitiu per al juny afecta els dies 10, 17, 20, 21, 22, 23, 27, 28, 29 i 30. Al juliol s'estén la pròrroga per als dies 1, 4, 8, 21, 22, 25, 26 i 29.
- Mecanització de motors: es trasllada de l'ERTO original del dia 27 de juny al 4 de juny i s'estén la pròrroga, al juny per als dies 5, 11, 12, 18, 19, 25 i 26, i al juliol per als dies 2, 3, 9, 10, 16, 17, 23 i 24.
Divendres passat, la direcció de la planta va plantejar l'extensió de l'ERTO actual en deu o dotze dies, fins al 31 de juliol, en compte d’iniciar-ne un nou perquè les circumstàncies continuen sent les mateixes. Una pròrroga que serviria per a adaptar la producció a la situació de falta de subministraments i als problemes en el trànsit marítim.
L'actual ERTO afecta tota la plantilla, unes 6.000 persones, i en principi estava vigent fins al 30 de juny. Durant l'aplicació, el calendari inicial pactat s'ha anat modificant setmana a setmana davant de les incidències en el context actual.
