El PP demana al govern que autoritze de manera urgent la licitació de l'ampliació del port de València
Barrachina assegura que és "essencial" perquè València "mantinga la seua posició de lideratge i no perda posicions estratègiques enfront d'altres ports, que continuen amb les ampliacions, com el de Barcelona"
El síndic del PP en les Corts, Miguel Barrachina, ha presentat una iniciativa en la cambra autonòmica per a sol·licitar al govern de Pedro Sánchez que autoritze "de manera urgent" la licitació de les obres de l'ampliació nord del port de València.
Barrachina ha assenyalat que el port de València constitueix una infraestructura "estratègica" per a la ciutat i la Comunitat Valenciana, "un pol de creació d'ocupació, riquesa i competitivitat que repercuteix directament en la societat valenciana com demostren els diferents estudis i indicadors econòmics".
El dirigent popular ha afirmat que la nova terminal de contenidors de l'ampliació nord suposarà una inversió publicoprivada de 1.500 milions d'euros i la generació "d'un important impacte econòmic tant en la fase de construcció com quan entre en funcionament".
"Generarà en el procés constructiu 15.000 llocs de treball addicionals, i 5.000 ocupacions permanents, amb un impacte sobre l'ocupació amb la terminal en marxa de més de 44.000 ocupacions indirectes, i permetrà ampliar la capacitat del recinte en cinc milions de TEU", ha apuntat.
Barrachina ha assegurat que aquesta actuació és "essencial" perquè el port de València "mantinga la seua posició de lideratge i no perda posicions estratègiques enfront d'altres ports espanyols i europeus, que continuen duent a terme ampliacions, com és el cas del port de Barcelona".
"El fet que una comunitat clarament exportadora com la nostra estiga desviant part els seus productes agroalimentaris a ports de regions veïnes, a més d'indicar la necessitat de l'ampliació, suposa suportar un cost econòmic i ambiental innecessari per als nostres agricultors i industrials", ha advertit.
El síndic del PP ha assegurat que no poden permetre que aquest projecte "es paralitze per qüestions polítiques i que s'utilitze dins d'una negociació política" del president en funcions, Pedro Sánchez, per a la seua investidura, "i amb la clara intenció d'afavorir uns altres ports, com el de Barcelona, impedint amb això una competència en igualtat".
