L'empresa que va fer la via d'Adamuz ha expressat la voluntat de col·laborar "en tot el que calga" si se'ls sol·licita cap informació
La Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris (CIAF) estudia la possibilitat d'un "defecte de fàbrica" de la multinacional siderúrgica ArcelorMittal
La multinacional siderúrgica ArcelorMittal ha demanat esperar l'informe final de la Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris (CIAF) abans de fer una valoració sobre la possibilitat que el carril pel qual discorria el tren accidentat a Adamuz (Còrdova) tinguera un defecte de fàbrica, segons ha afirmat un portaveu de la companyia.
La mateixa font ha expressat la voluntat de l'empresa de col·laborar amb la CIAF "en tot el que calga", encara que, de moment, no se'ls haja sol·licitat cap informació sobre el carril, la producció del qual es realitza a la seua planta de Gijón, ha explicat.
El gestor de la infraestructura ferroviària, Adif, ha assegurat que no descarta un defecte de fàbrica del carril i, per això, localitzarà tots els lots del mateix tram de via en el qual va descarrilar l'Iryo sinistrat diumenge passat i realitzarà una "auscultació especial" de tota eixa remesa d'acer.
Així, Adif revisarà eixos lots atés que, segons va informar este divendres en roda de premsa el ministre de Transports, Óscar Puente, el possible defecte de fàbrica del carril és "una de les raons que poden estar en la hipòtesi". Però, abans, asseguren que necessiten una anàlisi de laboratori, motiu pel qual, mentrestant, localitzaran els carrils perquè tenen tota la "traçabilitat d'eixa partida".
