Acaba la identificació de les 45 víctimes mortals de l'accident ferroviari d'Adamuz
La majoria són ciutadans espanyols, excepte tres que procedixen del Marroc, Rússia i Alemanya
L'Institut de Medicina Legal de Còrdova ha acabat l'autòpsia dels dos últims cossos rebuts este dijous; amb això ja s'ha fet l'autòpsia a 45 persones, totes les mortes en l'accident ferroviari d'Adamuz ocorregut diumenge passat. Alhora, el Servici de Criminalística de la Guàrdia Civil ha conclòs els treballs d'identificació de les 45 víctimes. Un total de 44 de les 45 persones identificades ho han sigut a través d'empremtes dactilars, mentre que, de manera complementària i, de moment, se n'ha identificat també 25 a través de mostres d'ADN.
Així mateix, una última víctima únicament ha sigut identificada a través de l'ADN, segons s'arreplega en l'estadística del Centre Integrat de Dades (CID) constituït per a fer front a l'emergència d'acord amb el que establix el Reial decret 32/2009, pel qual s'aprova el protocol nacional d'actuació medicoforense i de policia científica en successos amb múltiples víctimes, que es va posar en marxa diumenge a les deu de la nit.
La majoria són ciutadans espanyols residents a Andalusia
De les 45 denúncies presentades en les comandàncies de la Guàrdia Civil de diferents ciutats, la majoria són de ciutadans espanyols, excepte tres que procedixen del Marroc, Rússia i Alemanya. Entre estes denúncies, n'hi ha una que correspon a un menor d'edat; respecte al sexe, 22 corresponen a dones i 23 a homes. Les denúncies s'han presentat en les comandàncies de Madrid (2), Màlaga (1), Còrdova (26), Sevilla-Còrdova (1), Huelva-Còrdova (10) i Huelva (5). Quan hi ha dos ciutats significa que la mateixa denúncia s'ha interposat en les dos. En este sentit, 27 de les víctimes tenien el seu lloc de residència a Huelva; 9 a Madrid; 2 a Lleó i 2 a Còrdova, i 1 a Alemanya, Alacant, Màlaga, Tenerife i Ceuta, respectivament.
Del total de morts traslladats a l'Institut de Medicina Legal i Ciències Forenses, en el moment de l'alçament 36 estaven al tren Alvia que feia la ruta entre Madrid i Huelva, de les quals 19 viatjaven en el vagó número 1 i 9 en el vagó número 2, mentre que 9 més ho feien en l'Iryo que anava cap a Madrid des de Màlaga, 7 de les quals anaven en el vagó número 8.
Una vegada identificats els cossos, les famílies són informades i a partir d'eixe moment, han de contactar amb una funerària perquè faça els tràmits necessaris amb el Registre Civil de Montoro i reben la llicència d'enterrament. Totes les famílies han sigut ja informades de la defunció dels seus familiars per part de la Guàrdia Civil acompanyada d'equips de psicòlegs. Fins ara, s'han entregat 41 cossos a les famílies, mentre que els quatre restants estan a l'Institut de Medicina Legal i Ciències Forenses, a la disposició de les famílies.
El CID és un òrgan tècnic que està integrat per una Oficina Forense i una Oficina de les Forces i Cossos de Seguretat de l'Estat, amb agents especialitzats de la Guàrdia Civil del Servici de Criminalística, i té com a funció principal reunir i supervisar els diferents informes d'identificació que es facen per les diferents institucions. Per a la realització de les autòpsies s'han desplaçat a Còrdova mèdics forenses i tècnics forenses de Jaén, Granada, Sevilla i Màlaga. Juntament amb els mèdics forenses de Còrdova, han treballat des de la matinada del diumenge 27 forenses, tant en alçaments com en la realització d'autòpsies.
Per part de la Guàrdia Civil, s'han desplaçat des del seu òrgan central 32 membres del servici de criminalística experts en identificació lofoscòpica i genètica. La secció civil i d'instrucció del tribunal d'instància número 2 de Montoro és l'òrgan judicial encarregat de la investigació de l'accident d'Adamuz, que es reforçarà de manera imminent, segons indica la presidència del Tribunal Superior de Justícia d'Andalusia, amb un jutge de reforç, un lletrat de l'administració de justícia i dos funcionaris, sense perjuí de futurs reforços.
