Infraestructures trau a concurs la concessió del port de la Pobla de Farnals

El procediment contempla l'adjudicació de la gestió, durant 35 anys, per 25 milions d’euros

Imatge aèria del port de la Pobla de Farnals
Imatge aèria del port de la Pobla de Farnals / Generalitat

La Conselleria de Medi Ambient i Infraestructures ha publicat en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) la convocatòria del procediment per a la concessió per 35 anys del port esportiu de la Pobla de Farnals per 25 milions d’euros. El port esportiu de la Pobla, de més de 108.000 metres quadrats, és un referent de la nàutica recreativa en la costa nord de València, com assenyala Infraestructures.

El director general de Ports, Marc García Manzana, ha explicat que la futura concessió permetrà adaptar les seues instal·lacions a les noves demandes del sector, millorar-ne l'eficiència, renovar infraestructures envellides i reforçar-ne la integració en el passeig marítim i el nucli urbà.

Entre les principals actuacions figura el dragatge interior del port per a recuperar les profunditats de disseny i facilitar la maniobra de les embarcacions, la reparació del dic d'abric i la renovació completa dels molls d'atracada, incloent-hi la construcció d'un nou moll nord.

A més, s'ampliarà l'àrea de carena, amb un paviment més resistent, un sistema millorat de recollida d'aigües pluvials i equips renovats per a l'encallada i avarada d'embarcacions.

La reforma també contempla una millor integració del port en l'entorn urbà i el passeig marítim amb nous vials, passejos per als vianants i una rotonda d'accés. Així mateix, es renovaran diverses instal·lacions a la zona del port.

Punts d'amarrament per a embarcacions sostenibles

El plec preveu actuacions de "gran abast" tant en l'àmbit portuari com en l'urbà i mediambiental, segons ha assenyalat el director general de Costes. En concret, les inversions previstes inclouen entre quatre i deu milions en obres portuàries, de quatre a set en obres d'edificació i entre quatre i set milions en actuacions d'urbanització i eficiència energètica.

A estes quantitats se sumen inversions exteriors a la concessió per un import màxim d'1,2 milions, destinades a millorar la integració del port en el seu entorn. Així mateix, la concessió partix d'un cànon mínim de 100.000 euros anuals, que podrà millorar-se fins a aconseguir els 200.000 euros.

El director general ha indicat que el procediment d'adjudicació valorarà, per primera vegada en la Comunitat Valenciana la inclusió d'amarratge per a embarcacions elèctriques i de zero emissions, per tal d’avançar cap a una nàutica més respectuosa amb el medi ambient, com expliquen en Infraestructures.

Així mateix, es valorarà la disminució de les tarifes als usuaris, l'aportació d'obres externes a la concessió i altres aspectes, com la integració del port en la ciutat i la sostenibilitat de la instal·lació portuària.

També et pot interessar

stats