Puente diu que l'estació de Chamartín està molt “tensionada” i que Atocha i Sants es troben al límit

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha afirmat que l'estació de Madrid Chamartín-Clara Campoamor està "molt tensionada" i les de Madrid Atocha-Almudena Grandes i Barcelona-Sants, "al límit". En una compareixença celebrada este dijous en el Congrés dels Diputats, a petició pròpia, el ministre ha explicat que les imatges que s’han vist al llarg de l’estiu de moments de caos en les estacions a causa de les incidències en la xarxa es deuen als problemes de capacitat.

Per això, Puente ha defensat que s'estan fent obres per a ampliar la capacitat de totes les estacions, la qual cosa al seu torn està causant més incidències en la xarxa. "Hi ha països que suspenen línies importants per les obres, com a Alemanya, on s'ha suprimit el Berlín-Hamburg, però nosaltres no considerem privar la ciutadania del servei durant el temps que duren les obres sempre que es puga", ha argumentat. No obstant això, admet que les xifres previstes en els estudis de fa cinc o sis anys s'han vist "absolutament desbordades", i s'espera que queden superades este mateix any, per exemple, a Chamartín, les previsions de viatgers que s'esperaven el 2040.

Només un retard de 15 o 20 minuts en tres trens ja acumularia fins a 2.000 persones en estacions que ara mateix no poden acollir tanta gent, segons ha defensat, a causa de l'auge de l'alta velocitat amb nous operadors i els descomptes que s'estan aplicant al transport. Puente ha acabat la primera intervenció reiterant les seues disculpes per les incidències d'este estiu i demanant "paciència i comprensió". 

Crítiques dels socis de govern: "Renfe falla més que una escopeta de fira"

Esquerra Republicana (ERC), Junts i el BNG, socis d'investidura del govern de coalició, han criticat la gestió del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, al capdavant de la xarxa ferroviària espanyola. El portaveu de Junts, Isidre Gavin, ha protestat per les incidències que pateixen els serveis de rodalia a Catalunya: "Els serveis operats per Renfe fallen més que una escopeta de fira", ha criticat en la seua intervenció. Així, ha exposat que entre l'1 de gener i el 31 de maig d'enguany el servei de rodalia català ha registrat 370 incidències, a raó de 2,4 incidències diàries.

Per part d'Esquerra Republicana (ERC), Inés Granollers ha retret la falta d'inversions i la "poca planificació" en la gestió ferroviària i sobre un mitjà de transport que, en la seua opinió, "ha de ser vertebrador" per als territoris.

I el portaveu de Transports de Sumar al Congrés, Félix Alonso, ha reclamat al ministre destinar més atenció i inversió al transport convencional i no centrar-se tant en el transport d'alta velocitat. "Això, senyor ministre, és el que des de l'altra andana del govern li exigim. Siga també estratègic i parle, invertisca i execute més en el convencional", ha subratllat Alonso en la seua intervenció.

El PP i Vox insisteixen a demanar la dimissió del ministre

En el torn de Vox, Carina Mejías, ha demanat la dimissió del ministre per la seua gestió. "Es recordarà Espanya pel caos de la xarxa ferroviària, pel patiment al qual ha sotmés als usuaris i per la frustració i eixa desinformació que deien vostés combatre. Ha comptat quants usuaris li han demanat la dimissió, senyor ministre? Dimitisca i vaja-se'n ja", ha atiat Mejías a Puente en la seua intervenció.

Des del PP, Héctor Palencia també ha demanat a Puente la seua dimissió per la seua "incapacitat total" per a gestionar la cartera de Transport i per haver perdut la "credibilitat necessària" per a ocupar un càrrec públic.