Estacions plenes i retards en les primeres hores de la vaga de maquinistes de Metrovalència i del Tram d'Alacant
El sindicat Semaf xifra en el 100% el seguiment de la primera jornada d'aturades, mentre que FGV assegura que al migdia el metro circulava "pràcticament amb normalitat" i que s'han complit els servicis mínims del 75%
La tanda de cinc dies de vaga de maquinistes en Metrovalència i el TRAM d'Alacant ha començat este dijous amb imatges d'estacions de gom a gom i retards puntuals en els combois. A la ciutat de València és on s'han notat més els efectes de la protesta, que s'han incrementat a primera hora del matí per una avaria que ha interromput la circulació en quatre línies. Tant al metro com al tramvia s'han fixat uns servicis mínims del 75% per a garantir el funcionament del transport públic.
Les aturades, convocades pel Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (Semaf), s'han représ ara a l'abril després de la parada ja feta durant les Falles. A més d'este 16 d'abril, hi ha altres quatre jornades programades amb interrupcions del servici el 21, 23, 28 i 30 d’abril. En tots els casos es concentren en tres franges horàries: de 07:00 h a 10:00 h, de 13:00 h a 16:00 h i de 19:00 h a 21:00 h i afecten totes les línies de metro i tramvia de Metrovalència i el Tram d’Alacant.
Semaf ha xifrat el seguiment de la convocatòria de vaga d'este dijous en el 100% de la plantilla, de manera que únicament han circulat el 75% dels trens que s'havien previst com a servicis mínims. En declaracions arreplegades per l'agència EFE, des d'este sindicat han insistit que consideren una "injustícia" uns servicis mínims "tan elevats, que són màxims més que mínims". Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) han informat al migdia que el servici de Metrovalència està "pràcticament ja circulant amb normalitat" després dels problemes tècnics que han causat retards i interrupcions en les primeres hores del matí. A més, han assegurat que els servicis mínims, del 75%, s'estan complint sense problemes.
El primer tram del matí afectat per la protesta ha coincidit de ple amb l'hora punta en què milers de persones es desplacen a classe o a la feina. Un equip d'À Punt Notícies ha comprovat com entre les 07:00 h i les 10:00 h s'han succeït diversos moments amb aglomeracions importants i trens de gom a gom en les estacions més grans, com la d'Àngel Guimerà de València. Un fenomen que es repetia de manera puntual, encara que no era constant en el ventall de tres hores. Alguns afectats han comentat a este mitjà que han patit els retards del metro i han tardat més de l'habitual per a fer el trajecte al treball o al centre d'estudis. En alguns casos, a les deu encara no hi havien pogut arribar. Dos joves que se n'anaven hui de viatge han tardat prou més del previst a fer el trajecte fins a l'aeroport de València i un d'ells ha arribat a l'avió pels péls.
Motius de la vaga
Les aturades previstes a l'abril continuen les que el sindicat va dur a terme al març pel malestar dels maquinistes pel que consideren "inacció de l'empresa" en matèria de seguretat operativa i millores laborals. Semaf denuncia també problemes i bloqueig de propostes en la negociació del XIV conveni col·lectiu. Recorda que la convocatòria de vaga respon a trenta reivindicacions presentades a FGV en dos comissions de resolució de conflictes, dels quals deu són relatius a la seguretat del personal tècnic i vint al conveni col·lectiu.
