Zeros emissions a l'Albufera: els primers carregadors elèctrics per a les barques del llac
L'Ajuntament de València instal·la huit estacions de recàrrega al Palmar i al Saler amb una inversió de 180.000 euros per a impulsar la transició energètica del parc nàutic
Encara que fa anys que el projecte d'electrificació es va anunciar, actualment només un de cada deu barquers ha apostat per instal·lar bateries elèctriques. L'absència de carregadors no privats al parc natural, unida a la falta d'ajudes, ha fet que molts no hagen fet encara el pas cap al canvi.
L'administració local es marca un objectiu ambiciós: zero emissions al llac de l'Albufera. I els nous punts de recàrrega representen el primer pas per a navegar en eixa direcció. Seran les primeres estacions de càrrega no privades instal·lades al parc natural: huit en total, cinc ubicades al Palmar i tres al Saler, amb una inversió de 180.000 euros. Una vegada instal·lades, seran propietat de l'Ajuntament de València.
Però per a molts barquers, la transició no es presenta ni ràpida ni senzilla. De les més de cinquanta embarcacions recreatives que circulen diàriament entre els arrossars de l'Albufera, només huit funcionen actualment amb electricitat.
Als costos elevats de la conversió s'afegix la incertesa sobre l'autonomia de les bateries. En temporada alta, les barques poden arribar a donar servici a turistes i visitants durant deu hores al dia, una exigència que genera dubtes entre els professionals del sector.
Cada carregador tindrà una potència de 44 quilowatts i dos endolls de càrrega, un fet que permetrà carregar fins a setze embarcacions simultàniament. Segons les previsions, les instal·lacions estaran operatives a partir del tercer trimestre d'enguany.
