Un accident i les retencions habituals de cada matí deixen vora deu quilòmetres de cua a la pista de Silla
Un xoc a la V-30, entre un camió i una moto, la congestiona
Este dilluns comença amb retencions als principals accessos a València, en especial a la principal autovia d’entrada des del sud, la pista de Silla. En esta autovia, habitualment col·lapsada en hores punta, s’ha afegit este dilluns un accident lleu que ha embossat l’entrada a esta via. El sinistre ha obligat a tallar el carril esquerre, i això ha allargat la cua en sentit a València.
L'accident ha sigut en el quilòmetre 2 de la V-31, en sentit d’entrada a la capital, però genera retencions en els dos sentits. En el d’Alacant, l’efecte dotor ha generat vora cinc quilòmetres de trànsit lent i en sentit a València, a l’acumulació de trànsit, que ocasiona uns huit quilòmetres de cua, s’afegien altres dos quilòmetres a l’altura de Silla perquè s’ha tallat el carril esquerre.
En esta mateixa carretera, però en direcció a Alacant i en el quilòmetre zero, un vehicle amb enderrocs ha perdut la càrrega i es manté el carril dret tallat, la qual cosa provoca quasi set quilòmetres de retenció, segons informava la Direcció General de Trànsit (DGT).
Així mateix, a la carretera V-30, en el quilòmetre 2,5 i en sentit cap a Barcelona, s'ha produït un accident entre un camió i un motociclista. Este sinistre manté tancat el carril central i l'esquerre, la qual cosa provoca prop de dos quilòmetres de retenció.
Congestió en la pista d'Ademús
D’altra banda, pel que fa a la resta d’entrades a la ciutat, la pista d’Ademús és una de les més congestionades a primera hora de dilluns. Hi ha quasi cinc quilòmetres de trànsit lent a l’altura de Sant Antoni de Benaixeve en sentit a València.
Millor situació presentava la V-21, l’accés nord a la capital, on a penes hi ha uns metres de retenció a l’entrada de la ciutat.
A Alacant hi ha retencions intermitents en diversos trams de l'A-70, la circumval·lació de la ciutat, en els dos sentits i sobretot als enllaços amb l'A-77 i l'A-31.
