La Generalitat estudia la construcció de dos estacions d'autobusos a València per a reemplaçar l'actual
Una se situaria al nord i l’altra al sud per a descongestionar el centre i redistribuir els fluxos d’entrada i eixida
El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha avançat este dilluns que la Generalitat estudia la construcció de dos estacions d'autobusos a València, una a la zona nord i una altra al sud, per a reemplaçar l'actual, que té quasi 60 anys. Així ho ha assenyalat en un esmorzar de Nova Economia Fòrum que ha protagonitzat este dilluns, i la presentació del qual ha anat a càrrec del president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca.
En explicar el plantejament de la nova estació d’autobusos, el conseller ha reconegut que encara no li l'havia traslladat a l'alcaldessa de València, María José Catalá, però ha assegurat que qualsevol projecte que es desenvolupe serà “sempre d'acord amb l'Ajuntament”. Mus ha assenyalat que l'objectiu de la Generalitat és “traure l'estació d'autobusos del centre” de la ciutat, com una “decisió estratègica d'ordenació urbana i mobilitat” encaminada a “oferir una xarxa pensada des de la realitat dels desplaçaments quotidians i no des de compartiments estancs”. “No es tracta només de descongestionar el cor urbà, sinó de redistribuir millor els fluxos d'entrada i eixida, i reduir el trànsit que hi ha cada dia”, ha exposat.
Preguntat pels detalls del projecte, el conseller ha indicat que la Generalitat es planteja que l’estació tinga dos ubicacions, una al nord i una altra al sud. “Crec que és una alternativa que en altres ciutats d'Espanya està funcionant”, ha afegit. La decisió encara no és definitiva i s’ha de consensuar amb l’Ajuntament però, segons el responsable de Transports, és una alternativa que els atrau “prou” perquè “es tracta de fer àgil la intermodalitat i eixa alternativa pot ser molt interessant”.
Mus i Català ja havien avançat que estaven d’acord a buscar un emplaçament nou per a traslladar l'estació d'autobusos de València, en lloc de reformar l'actual, i que estudiaven ubicacions que tingueren bones connexions amb la resta de la xarxa de transport públic i pogueren allotjar unes instal·lacions més modernes i menys cèntriques.
