La Comunitat Valenciana és la segona autonomia que més accidents mortals de ciclistes concentra
Tretze esportistes van perdre la vida en les nostres carreteres el 2024, l’últim any del qual té estadístiques la DGT. Enguany ja s'han notificat un mort i sis ferits, la majoria greus
Les carreteres valencianes es van cobrar la vida de tretze ciclistes el 2024, l’últim període del qual hi ha dades oficials. Esta tràgica estadística situa la nostra autonomia com la segona d’Espanya amb més sinistres mortals de ciclistes, segons les dades de la Direcció General de Trànsit (DGT).
Enguany, a la Comunitat Valenciana un ciclista de 57 anys moria atropellat a l'N-332 a Calp. Este accident ocorria només vint dies després que un conductor drogat, que fugia de la Guàrdia Civil, atropellava dos ciclistes septuagenaris a Orihuela, que van quedar hospitalitzats en estat greu.
A estes xifres descoratjadores s’afig el sinistre que este dimecres ha deixat quatre ciclistes ferits, tres en estat greu, en ser atropellats quan passaven prop de l’embassament de la Pedrera.
Segons les últimes estadístiques oficials, al conjunt d’Espanya, l'any 2024 van faltar 82 persones que circulaven en bici pels pobles o les vies interurbanes, però la xifra de ciclistes ferits és encara molt més elevada, ja que ascendix a 7.500.
Estes dades van portar la DGT a endurir la normativa per tal de protegir els usuaris, més vulnerables que la resta dels vehicles. Per això, des de l’any passat s’ha rebaixat el límit de velocitat per a fer avançaments a ciclistes en 20 km/h per davall de límit de velocitat de la carretera.
A més, cal deixar un metre i mig de distància lateral entre el vehicle que avança i la bici, i està prohibit fer un avançament si ve un ciclista en sentit contrari.
Paral·lelament a estes normes de circulació, també s’han reforçat les sancions econòmiques per als conductors que no les respecten. Si incomplixen cap mesura, el conductor del vehicle pot ser multat amb 200 euros i la pèrdua de sis punts del carnet de conduir.