Comencen les obres de l'últim tram de la infraestructura que garantirà l'aigua a València i l’àrea metropolitana en emergències
L'alcaldesa de València, María José Catalá ha assegurat que les obres van “més enllà de reparar el que va passar en la dana", que busquen "reforçar tot el sistema"
L'Entitat Metropolitana de Serveis Hidràulics (EMSHI) ha començat este dimecres les obres de l'últim tram que connectarà les plantes potabilitzadores de la Presa, a Manises, i El Realon, a Picassent, i garantirà un subministrament ininterromput i en condicions a València i la seua àrea metropolitana davant qualsevol incidència greu, com a apagades o inundacions.
L'alcaldessa de València, María José Catalá, acompanyada per l'alcaldessa de Xirivella, Paqui Bartual, i el president de l’EMSHI, Carlos Mundina, així com per responsables municipals, de l'Empresa Mixta Metropolitana (EMIMET) i de Global Omnium, ha visitat l’inici de les obres, que suposen una inversió de 13,5 milions d'euros i es preveu que estiguen finalitzades per a 2027. Amb elles, ha dit Catalá, es completa la connexió de les dos plantes potabilitzadores, de manera que "si fallara alguna d'eixes dos" es podria subministrar aigua "tant a València com a l'àrea metropolitana a través del funcionament de l'altra planta", un aspecte fonamental, especialment després de l'ocorregut en la dana d'octubre de 2024.
"Sempre ha sigut important, i ara ho és molt més, reforçar estes infraestructures que per a nosaltres són crítiques i necessàries per a la població", ha destacat l'alcaldessa, qui ha assegurat que això "va molt més enllà de reparar el que va passar en la dana", perquè es busca "reforçar tot el sistema".
Durant la visita institucional s'han presentat els detalls tècnics i estratègics del projecte, que reforça la garantia de subministrament d'aigua potable per als 51 municipis de l'àrea metropolitana de València, amb una població d'1,7 milions d'habitants. Este últim tram inclou la instal·lació de més d'1,7 quilòmetres de canonada d'acer de gran calibre, principalment d'1,4 metres de diàmetre, i forma part d'un projecte de gran dimensió tècnica, econòmica i temporal, el desenvolupament de la qual es va iniciar en 2014 i on s'han invertit més de cent milions d'euros.
Durant la visita s'ha destacat que el sistema de proveïment metropolità, format per estes dos plantes potabilitzadores i més de 240 quilòmetres de grans conduccions, ha demostrat la seua eficàcia enfront de contingències recents, com la riuada de 2024 i l'apagada; no obstant això, l’EMSHI continua impulsant "actuacions que milloren la resiliència i flexibilitat del sistema davant possibles incidències greus".
L'execució de la infraestructura s'ha compatibilitzat amb l'ordenació del territori i el respecte al medi ambient, de manera que el seu traçat inclou túnels per a l'encreuament del riu Túria i altres infraestructures, el pas pel Parc Natural del Túria i l'horta metropolitana sense alteracions significatives, així com actuacions a Xirivella i Mislata que milloren l'entorn urbà existent.