La gasolina registra el repunt més gran en huit mesos pel conflicte al Pròxim Orient

La guerra iniciada pels Estats Units i Israel contra l'Iran ja deixa els primers efectes a les butxaques de la població valenciana, especialment a les dels conductors. Els carburants han augmentat el preu esta última setmana, segons mostren les xifres del Butlletí Petrolier de la Unió Europea conegudes este dijous.

És especialment notable el cas de la gasolina, que ha repuntat un 1% i costa de mitjana 1,486 euros per litre. Marca l'increment més gran dels darrers huit mesos en un període de només set dies: des del passat juny del 2025 que este combustible no experimentava un encariment tan significatiu en tan poc de temps (1,7%), coincidint justament també amb un altre atac comandat per Washington sobre Teheran. En el cas del dièsel, l'import mitjà que marquen els sortidors és 1,441 euros per litre després d'avançar un 1,26%, i es queda en nivells semblants al mes de novembre.

Les dades publicades hui, que analitzen l'evolució dels preus fins al 2 de març, remarquen l'espiral inflacionista que patixen les dos classes de carburant. En concret, arrosseguen set setmanes consecutives a l'alça en el cas de la gasolinai huit en el del gasoil. Este repunt té lloc a conseqüència de l'encariment del petroli Brent —el de referència a Europa— estos darrers dies, en un context marcat per la inestabilitat geopolítica al Pròxim Orient.

Tot i estos increments, el preu dels combustibles encara està lluny dels màxims registrats després de la invasió d'Ucraïna per part de Rússia, quan la gasolina va disparar-se fins a 1,941 euros per litre i el gasoil va arribar a costar-ne 1,9 euros. Eren preus una vegada ja aplicats els descomptes generalitzats de vint cèntims aprovats pel govern espanyol com a mesura de contingència per a rebaixar l'impacte inflacionari en les carteres de la ciutadania.

Si s'analitza l'evolució dels preus, el litre de la gasolina ha pujat un 3,41% des de principis del 2026, mentre que el gasoil ho ha fet un 4,04%. Però, si es comparen amb les dades de fa un any, la primera està encara un 4,62% més barata i el segon un 3,29%.

De mitjana, omplir un depòsit estàndard de 55 litres amb gasolina ens costa 81,73 euros amb les xifres conegudes esta última setmana, mentre que si triem gasoil haurem de pagar-ne 79,26. El preu dels carburants a Espanya continua per davall dels preus mitjans de la UE, que els darrers set dies han marcat 1,664 euros (gasolina) i 1,629 euros (gasoil).

Les perspectives dels analistes

Veus expertes de la gestora Alliance Bernstein recorden que conflictes en el passat han provocat sovint un augment dels preus de l'energia a curt termini, i com a tal, han tingut un efecte limitat en l'economia. "No obstant això, atés que és massa prompte per a saber quant durarà este conflicte, reconeixem la possibilitat que es mantinguen els alts nivells de preus de l'energia i que l'impacte en l'activitat econòmica siga més negatiu", afigen.

Analistes de la gestora Generali apunten que l'"escenari base preveu una escalada prou limitada, amb una interrupció temporal (de 4 a 5 setmanes) dels fluxos de petroli i gas procedents del Golf, la qual cosa suposaria un cost no superior a 0,3 punts percentuals per al PIB de la zona euro el 2026".

Tot i això, assenyalen que els riscos augmenten si el conflicte poguera ser més durador, i en el pitjor dels casos dibuixen un escenari amb una interrupció de dos trimestres en el gruix del subministrament de petroli del Golf, que duria els preus per damunt dels 120 dòlars per barril. Això reduiria el creixement a Europa al voltant de 0,8 punts percentuals i elevaria la inflació en quasi un punt i mig percentual.

Finalment, el grup de gasolineres Moure calcula que el conflicte al Pròxim Orient pot suposar una pujada d'entre 8 i 12 cèntims per litre en les gasolineres espanyoles si continua la tensió. El director general, Manel Montero, recorda que l'escalada bèl·lica ja ha provocat increments en els preus internacionals del petroli Brent, que superen els 80 dòlars per barril, i és este fenomen el que ha generat eixes "pressions a l'alça" sobre els carburants.