Tràfec de gent a les gasolineres per a afanyar-se a omplir el depòsit abans que pugen els preus
La por a una nova espiral inflacionista o un desabastiment porta els conductors a comprar combustible
El conflicte al Pròxim Orient s'estén i també els efectes econòmics, que estan causant un terratrémol en el sector energètic i ja apunten directament al preu del combustible. Segons la patronal Fedmes, el litre de gasoil s'encarirà fins a dotze cèntims per litre en 72 hores, mentre que en el cas de la gasolina seran sis cèntims per litre. Això de moment, a l'espera de saber com evoluciona la crisi oberta per l'escalada bèl·lica després de l'atac conjunt dels Estats Units i Israel a l'Iran. Amb eixa perspectiva al cap, davant de la incertesa de com evolucionarà el panorama en les pròximes setmanes, molts han optat per omplir el depòsit dels cotxes, abans que el preu dels combustibles es dispare més.
En les últimes hores, la venda a les estacions de servici s'ha multiplicat. Durant tot el dia estos establiments han vist un tràfec de clientela sense pausa. Milers de conductors han optat per fer parada en una de les gasolineres repartides per les ciutats per a repostar, que han registrat una afluència més elevada del que és habitual.
D'ahir a hui, en només 24 hores els preus han pujat dos cèntims per litre i, amb una nova espiral inflacionària a la vista, la prioritat de molts usuaris és òbvia: estalviar-se uns euros omplint ara el depòsit. És el que ha pensat Adolfo, un dels valencians que ha fet cua per a comprar carburant. "Sé que, si vinc dissabte o diumenge, em costarà uns euros més. Veient el que ens espera, val més omplir-lo del tot", ha dit, en declaracions a À Punt.
Darrere està el preu del petroli, que només hui s'ha encarit més d'un 7% i marca més de 83 dòlars el barril. Els més previsors, com Claudia, han volgut posar gasolina "per si de cas", per a evitar quedar-se sense en cas d'escassetat. No hi ha motius, segons la patronal de les gasolineres, perquè asseguren que no hi ha ni hi haurà cap problema d'abastiment. Només un 5% del combustible que consumix Espanya ve de la zona de conflicte.
L'altre problema és que una pujada del preu dels combustibles afectaria el transport, les mercaderies i tot el sector comercial. Estem a 7.000 quilòmetres de l'estret d'Ormuz, però el que passa allí és l'entrada a un increment del preu dels combustibles i en l'horitzó, de la inflació.
