València reobri al trànsit les avingudes Pérez Galdós i Giorgeta abans de l'inici del curs escolar
La UTE encara la recta final de la reurbanització, la més gran en dos dècades a la ciutat, després d'un any d'obres
Les avingudes de Giorgeta i Pérez Galdós de València recuperen la circulació habitual des de la vesprada d'este dilluns i el matí del dimarts, amb dos carrils per sentit, després de més d'un any d'obres, avançant-se a l'inici del curs escolar este dimecres, 9 de setembre. La reobertura es produïx en la recta final de les obres, que van arrancar el 30 juny de 2025 i suposen la major reurbanització urbana en dos dècades a la ciutat. Només queda finalitzar algunes voreres i rematar detalls, segons l'Ajuntament. La col·locació d'una capa d'asfalt fonoabsorbent —que reduïx el soroll i les emissions de CO₂— culminarà l'actuació en la calçada.
Els conductors trobaran dos carrils per sentit en tota l'avinguda Giorgeta, dos per sentit des de l'inici de Pérez Galdós fins a l'entrada del pas inferior, un per sentit en el tram del pas inferior i dos carrils per sentit des de l'eixida del pas inferior fins al final de Pérez Galdós. Els treballs pendents encara podrien fer variar la disponibilitat d'algun carril en este pas inferior i obligarà a talls nocturns d'algunes hores durant les pròximes setmanes.
El regidor d'Urbanisme, Juan Giner, ha assenyalat que tot i que reobrir el trànsit "és un pas molt important", l'obra continua i ha agraït a veïns i comerciants la "paciència", prometent-los que el resultat "pagarà la pena".
Voreres de set metres, un nou carril bici i 6.800 m² de zones verdes
Cofinançat amb fons Next Generation i executat per la UTE formada per Pavasal i Grup Bertolín, el projecte suposa una transformació integral de l'avinguda en benefici dels veïns de la Petxina, Arrancapins, Nou Moles, Patraix, Jesús i la Raïosa. S'han invertit 24 milions per a transformar els 2,2 quilòmetres d'este eix entre el passeig de la Petxina i el carrer de Sant Vicent Màrtir, a fi d'ampliar les voreres (passen d'1,4 metres a tres o set, segons els trams) i reduir les emissions de CO₂ i soroll amb la col·locació de 54.000 metres quadrats d'asfalt fonoabsorbent. També s'incorporen més de 6.800 metres quadrats de noves zones verdes i tres àrees de joc infantil.
L'actuació contempla, a més, 640 arbres i la conservació de prop del 90% de les palmeres de la mitjana, un nou carril bici segregat i bidireccional de 2,4 quilòmetres, i 15 noves parades d'autobús al costat de 26 passos de vianants. Es completa amb la renovació integral de l'enllumenat públic —amb 265 lluminàries—, la xarxa de semàfors i el clavegueram.