Renfe, Ouigo i Iryo anul·len més de 330 trens d'alta velocitat per la vaga del ferrocarril del 9 a l'11 de febrer
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha fixat uns serveis mínims del 73% en alta velocitat i llarga distància. La resolució no inclou Catalunya i el País Basc, que tenen transferides les competències
Renfe, Ouigo i Iryo suprimiran, en el conjunt de les tres operadores, la circulació de més de 330 trens d'alta velocitat i, en el cas de la pública, també de llarga distància, durant les tres jornades de vaga general del sector ferroviari convocada en tot el territori nacional per als pròxims dies 9, 10 i 11 de febrer.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha fixat per a la vaga de la setmana que ve uns serveis mínims del 73% en alta velocitat i llarga distància (la resolució no inclou Catalunya i el País Basc, que tenen transferides les competències).
Així, dels quasi 1.230 trens programats en total en la xarxa d'alta velocitat i llarga distància, que no inclouen el corredor sud que roman tancat per obres d'Adif després de l'accident d'Adamuz ocorregut el passat 18 de gener, en circularan més de 890.
Del total de 995 trens d'alta velocitat i llarga distància programats per Renfe per als pròxims 9, 10 i 11 de febrer, en circularan 723 durant eixos tres dies de protestes, mentre que se'n suprimiran 272. En el cas de l'operadora francesa Ouigo, dels 110 trens previstos per a les tres jornades de vaga, en circularan 80 (73 %) i 30 queden cancel·lats. Pel que fa a Iryo, operarà de dilluns a dimecres 90 trens d'un total de 124 programats per a eixos tres dies (també un 73%), en tant que no queda garantida la circulació dels 34 restants.
Les mobilitzacions les convoquen CCOO, UGT, Semaf, CGT, Sindicat Ferroviari (SF), Alferro i SCF, per a exigir un canvi de model ferroviari i que es recuperen els estàndards de seguretat després dels recents accidents d'Adamuz i Gelida que causaren 47 defuncions, la suspensió de l'alta velocitat cap a Andalusia i la paralització del servici de Rodalia a Catalunya.
La vaga es convoca per a tot el personal del sector, des de l'operació fins al manteniment, la circulació, l'atenció a bord i la resta d'activitats que sostenen el servici públic.
A més d'Adif i Renfe, tant en viatgers com en mercaderies, la convocatòria arriba als operadors privats Iryo i Ouigo, així com a Serveo, contractista de servicis a bord, i firmes de transport de mercaderies o servicis logístics com Medway, Captrain, Transervi, Redalsa, Tracción Rail o Logirail.
Després de tres dies de reunions amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, els sindicats majoritaris CCOO, UGT i Semaf, que hi assistixen, mantenen la convocatòria de vaga, alhora que continua la negociació buscant un acord que permeta evitar-la.
