Adif assegura que el carril en l’entorn d’Adamuz estava en bon estat en l’última inspecció de novembre
L’empresa pública defensa que complix “escrupolosament” la normativa de manteniment i que la via va superar controls a peu i amb trens auscultadors
Adif ha assegurat que el carril de la línia d’alta velocitat Madrid-Sevilla en l’entorn d’Adamuz (Còrdova) es trobava en condicions adequades en l’última inspecció sobre el terreny, realitzada el 5 de novembre del 2025, en un tram de quatre quilòmetres. Segons ha informat l’empresa pública, esta revisió va ser efectuada a peu per tècnics especialitzats i es va complementar amb altres dos controls previs.
El 3 d’octubre, un tren auscultador va dur a terme una inspecció geomètrica per a verificar la correcta disposició de la via, com ara l'anivellació o l’ample, mentre que el 21 de novembre es va realitzar una auscultació dinàmica per a comprovar el comportament del tren en interactuar amb la infraestructura.
Compliment “escrupolós” de la normativa
Adif ha remarcat que complix escrupolosament la normativa vigent en matèria d’inspecció i conservació de les infraestructures ferroviàries, amb protocols que posen un èmfasi especial en el manteniment predictiu i preventiu. A més, davant de qualsevol incidència, la infraestructura és revisada tant a peu com a bord de vehicles ferroviaris.
L’empresa ha destacat que els recorreguts a peu són “especialment minuciosos i exhaustius” i complementen els controls realitzats amb trens auscultadors i equips d’ultrasons, que permeten detectar possibles defectes interns del carril.
Controls periòdics a tota la xarxa
En el conjunt de la xarxa d’alta velocitat, Adif realitza dos inspeccions a peu a l’any al llarg de tot el traçat, amb revisions detallades de cadascun dels elements que conformen la infraestructura ferroviària. A estos controls s’afegixen les auscultacions periòdiques amb trens instrumentats i les inspeccions amb ultrasons, tant des de trens com sobre el terreny, segons explicat en el comunicat.
