Centenars de taxis reclamen una normativa que pose fi a les pèrdues del 10% al 15% que els generen els VTC

Denuncien la demora en la normativa que Infraestructures els ha promés per a acabar amb “l’intrusisme i la competència deslleial” dels vehicles sense conductor

Caravana de taxis que ha partit del carrer Blanqueries de València este divendres
Caravana de taxis que ha partit del carrer de Blanqueries de València este divendres / À Punt NTC

Centenars de taxis embossen este divendres el centre de València per a reclamar a la Conselleria d’Infraestructures que pose solució a “l’intrusisme i la competència deslleial” dels VTC, els vehicles de transport sense conductor, que segons asseguren des de la Federació del Taxi, suposa pèrdues del 10% al 15% per als taxis.

Així ho denunciava Fernando del Molino, president de la federació, que advertia que a la Comunitat Valenciana darrere del servici de taxi hi ha vora 9.200 famílies. Són les que econòmicament depenen d’alguna de les 4.700 llicències de taxi concedides al territori valencià.

Segons assegurava Del Molino, cal que la Conselleria d’Infraestructures aprove una normativa que contemple sancions per a aquells VTC que treballen “de manera il·legal” en entorns urbans o que venen d’altres autonomies a operar a la Comunitat Valenciana.

La protesta d’este divendres, que ha partit a les deu del matí del carrer de Blanqueries i s’ha dirigit pel carrer de Colom i Àngel Guimerà fins al complex administratiu 9 d’Octubre, vol evidenciar el malestar dels taxistes, que lamenten la demora de la legislació autonòmica per a acabar amb l’intrusisme de les VTC.

Mantenen que el conseller Vicente Martínez Mus, que està al capdavant de la conselleria amb competències en esta matèria, els va traslladar el compromís d’impulsar una normativa que protegira el sector del taxi, però fins ara no ha arribat. “Li demanem que complisca la seua promesa”, remarcava Fernando del Molino.

El representant de la federació denunciava que, amb la normativa de sancions actual, a les VTC “els ix rendible incomplir la normativa, perquè les sancions no són dures”. “El conseller no pot demorar una solució a este tema i tractar que acceptem el que és il·legal”, remarca.

La d’este divendres és l'última de les protestes programades, després de les cinc o les sis que s’han fet des d’abril. El sector no descarta organitzar algunes protestes més de manera puntual, “en actes on acudisca el conseller o el president de la Generalitat” o en llocs o situacions específiques de cara a la campanya turística de l’estiu, com els aeroports o els esdeveniments dels pròxims mesos.

També et pot interessar

stats