El parc automobilístic de la Comunitat Valenciana és cada vegada més vell
Pràcticament la meitat dels vehicles que roden per les carreteres valencianes té més de quinze anys i es tracta d’unes xifres per damunt de la mitjana de la Unió Europea
El parc automobilístic de la Comunitat Valenciana és cada vegada més vell, ha anat creixent fins als 13,9 anys d'antiguitat mitjana i, a més, pràcticament la meitat dels vehicles que roden per les carreteres valencianes tenen més de quinze anys. Es tracta d’unes xifres per damunt de la mitjana de la Unió Europea.
A l’hora de triar, la preferència és el vehicle híbrid, però la butxaca té frenada la renovació del parc automobilístic a la Comunitat Valenciana. Juliol sol ser un bon mes per a la venda de cotxes, se solen matricular uns 100.000 vehicles, però enguany s'han quedat per davall dels 90.000. Les xifres acompanyen l'envelliment del parc mòbil de la Comunitat Valenciana, la mitjana ja està vora els catorze anys.
La raó principal d’este parc envellit són els preus dels cotxes. La gent prefereix allargar la vida dels vehicles, cosa que fa que siguen menys ecològics. Els més contaminants, és a dir, sense etiqueta, caigueren més d'un 5%, però encara representen més del 27%, i amb els vehicles amb etiqueta B representen més del 30%. A l'hora de canviar-los, un dels criteris en què es pensa és la contaminació.
La venda de vehicles amb cap emissió ha pujat un 60%, però encara suposen, amb els de baixes emissions, un 4,8% del parc mòbil. Però els elèctrics no acaben d'arrancar i només suposen el 0,5 %. Des d’Anfac asseguren que si enguany no arriben de nou al milió de cotxes venuts, el parc automobilístic continuarà sent més contaminant i insegur.
