La base de Salvament Marítim de la Vall d’Uixó, clau en grans emergències al litoral valencià

Disposa de huit quilòmetres de barreres de contenció, un dels principals recursos per a actuar de cara a possibles vessaments

Base de Salvament Marítim / À Punt NTC

L’any 2021, un vaixell de càrrega es va afonar dins del port de Castelló en un accident en què van morir dues persones. A més del dispositiu de rescat, els treballs es van centrar a evitar un vessament de fuel i a dur a terme el reflotament de l’embarcació. En este operatiu van participar efectius de la base de Salvament Marítim de la Vall d’Uixó, una instal·lació estratègica que opera tot l’any al litoral valencià.

Un equip d’À Punt ha pogut accedir a esta base, des d’on es coordinen intervencions tant a la Comunitat Valenciana com fora del territori. El reportatge complet es podrà vore pròximament en el programa La via verda.

La instal·lació disposa de huit quilòmetres de barreres de contenció, un dels principals recursos per a actuar de cara a possibles vessaments. “Estes són les barreres que despleguem en cas d'abocament”, expliquen els responsables, que detallen que anualment es revisen i es despleguen en simulacions per a comprovar que estan en perfecte estat.

Amb este equipament han intervingut en emergències arreu de la Comunitat Valenciana i també a França. Un dels últims casos va ser el del vaixell Nazmiye Ana, afonat al port de Castelló.

Els efectius també han participat en la retirada de fuel d’un petrolier afonat durant la Guerra Civil davant de les illes Columbretes, així com en la vigilància periòdica del seu estat mitjançant immersions submarines.

La base de la Vall d’Uixó és una de les sis bases estratègiques de Salvament Marítim a Espanya. Va nàixer després del desastre del Prestige, l’any 2002, amb l’objectiu de reforçar la lluita contra la contaminació marina. Una missió per a la qual els professionals s’entrenen i es preparen cada dia.

També et pot interessar

stats