Els trens de Rodalia no arribaran a València abans de les mascletaes, però es programaran més combois en les hores prèvies

La reunió de més de tres hores entre la delegada del govern i l'alcaldessa es tanca amb un reforç de sis trens més en les hores abans de les disparades. També es mantindran els busos llançadora des d'Albal

Una multitud d'assistents omplia este divendres, primera jornada en què els trens de Gandia i Xàtiva no han arribat fins a València, les immediacions de l'Estació del Nord
Una multitud d'assistents omplia este divendres, primera jornada en què els trens de Gandia i Xàtiva no han arribat a València, les immediacions de l'Estació del Nord / Kai Försterling (Efe)

L'Ajuntament de València i la delegació del govern han acordat este divendres mantindre la mesura aplicada des del mateix dia per Renfe d'evitar que els trens de Rodalia arriben a l'Estació del Nord durant les hores prèvies a les mascletaes i durant una hora després, de les 12 hores a les 15 hores. Per a contrarestar este tall de la comunicació ferroviària amb la capital dels trens procedents de Xàtiva i Gandia, ja que els trens pararan a Albal, les dos administracions han acordat que es reforçarà el servici dels trens de Rodalia en les hores prèvies i es mantindran els autobusos llançadora establits per la Generalitat per a traslladar els viatgers des d'este municipi de l'Horta Sud fins a les estacions de metro més pròximes.

L'alcaldessa, María José Catalá, i la delegada del govern, Pilar Bernabé, han informat de les mesures després d'una junta local de seguretat extraordinària que s'ha convocat este matí i que s'ha prolongat més de tres hores.

En les hores prèvies a les mascletaes, que es disparen a les 14 hores, Renfe posarà en funcionament sis trens més, al mateix temps que es mantindran els autobusos llançadora des d'Albal, destinació final dels trens de la línia C1 i C2 entre les 12 i les 15 hores. La mesura s'aplicarà des d'este divendres fins al 19 de març, últim dia de les festes falleres i, per tant, de les mascletaes a la plaça de l'Ajuntament.

En acabar la reunió, María José Catalá i Pilar Bernabé han explicat als mitjans de comunicació que la decisió de mantindre Albal com a destinació final dels trens de la línies C1 i C2 s'ha adoptat "basant-se en informes tècnics existents i per a fer prevaldre la seguretat".

No obstant això, les dos s'han compromés que, de cara a les Falles de l'any vinent, explorar possibles solucions, sempre d'acord amb els dictàmens tècnics i prioritzant la seguretat, han insistit.

També et pot interessar

stats