Els patinets no homologats i els anteriors al 2024 no podran circular més a partir de gener
A partir d’octubre baixa a quinze anys l’edat mínima per a conduir-ne, el casc serà obligatori sempre i el jupetí, de nit i amb mala visibilitat
Tots els patinets homologats porte una placa de fàbrica. Però la policia haurà de comprovar-ho bé perquè alguns no homologats també la porten i a partir del 22 de gener tindran prohibit circular. Este dimarts encara ho poden fer gràcies a una moratòria, però els queden quatre mesos de vida. Després, milers de patinets aniran al fem perquè, a partir d'eixe moment, circular sense esta placa es penalitzarà amb multa.
Fernando Silla, policia local de València, explica que els patinets comercialitzats després de 2024 podran continuar circulant, mentre que els que siguen anteriors al 22 de gener de 2024, ja no podran circular.
Ara, els patinets no homologats circulen amb una moratòria i en arribar la data no hi haurà excepcions: qui no tinga el certificat de la DGT haurà d'aparcar el seu vehicle. Mentre arriba el moment, la Policia Local informa els usuaris del canvi. L’agent Silla, afirma que, normalment, ja ho saben. I quan no, se’ls explica.
No és l'únic canvi que afecta estos vehicles de mobilitat personal. L'1 d'octubre una reforma del reglament general de circulació de la DGT inclou importants novetats per als usuaris com ara la rebaixa d’un any en l’edat per a circular, que passa a ser quinze anys. A més, el casc serà obligatori per a tothom i el jupetí reflectant ho serà a la nit o en situacions de baixa visibilitat. Els professionals que empren el patinet per a treballar, hauran de dur el jupetí durant tota la jornada laboral.
Tant el casc com l'assegurança van guanyant terreny i hi ha poques denúncies per estes raons. Ara, les infraccions estrela són l'ús dels auriculars i els mòbils.
