L'EMT de València mantindrà les tarifes d'autobús per al 2026
L'Ajuntament haurà d'abonar 14 milions per a compensar les bonificacions del govern espanyol al transport, que requerien necessàriament l'aprovació d'una zona de baixes emissions a la ciutat
L'autobús a la ciutat de València no incrementarà el preu el 2026 perquè l'Ajuntament assumirà la pujada de les tarifes de l'Empresa Metropolitana de Transports (EMT), que deixaran d'estar subvencionades pel govern espanyol, amb una partida extraordinària de 14 milions d'euros. Ho ha anunciat este dimarts l'alcaldessa, María José Catalá, l'endemà que el ple municipal tornara a rebutjar, amb els vots del PP i Vox —socis en l'equip de govern—, una moció de l'oposició per a aprovar i posar en marxa una zona de baixes emissions (ZBE). L'adopció d'este instrument, que limita la circulació de cotxes contaminants a la ciutat, era un requisit indispensable per a poder beneficiar-se de les bonificacions de l'administració central a la mobilitat, segons el decret regulador dels descomptes que el Consell de Ministres ha prorrogat este dimarts.
Durant una visita a les obres de les avingudes de Giorgeta i Pérez Galdós, Catalá ha assenyalat que la junta local de govern aprovarà la injecció pressupostària extraordinària per a poder dotar l'EMT amb 14 milions d'euros i assumir amb diners de les arques municipals "la part del govern espanyol que no es finance per no tindre ZBE". Així, s'evitarà que la pujada dels preus repercutisca sobre els usuaris i "es consolidaran els descomptes en el tram infantil al 100%, en el bo jove al 50% i en la resta dels títols al 40%", explicat.
A partir de l'1 de gener, el bonobús de 10 viatges en l'EMT continuarà costant 5,10 euros, en lloc dels 8,50 que marca la tarifa real. Els menors de 30 podran viatjar i fer transbords il·limitats en la xarxa per 12,5 euros al mes amb EMT Jove, mentre que el bonobús personalitzar costarà 4,10 euros en categoria general i 2,55 en l'especial.
PSPV i Compromís critiquen la "irresponsabilitat" de Catalá
Des de l'oposició, PSPV i Compromís han criticat l'equip de govern de Catalá per les conseqüències econòmiques que suposarà la no aprovació de la ZBE i parlen d'una "factura de 14 milions als valencians". El portaveu municipal dels socialistes, Borja Sanjuan, ha lamentat que "la irresponsabilitat del PP" deixa València com una de les grans ciutats espanyoles que es queda "sense les ajudes al transport del govern espanyol", que haurà de compensar amb "recursos propis". Des de Compromís, el regidor Giuseppe Grezzi vincula la pèrdua d'estes subvencions estatals a "la incapacitat de Catalá de pactar una ZBE", ha lamentat que això provocarà "un altre forat econòmic" en els comptes de l'EMT i ha advertit que les quantitats perdudes "sumen moltes més desenes de milions d'euros" que "acabaran pagant els i les valencianes".
