Hui no es podria repetir l'accident del metro del 3 de juliol de 2006
Amb el nou sistema de protecció, el tren es pararia en cas d'excés de velocitat
Hui no seria possible un desastre com el de l'accident de metro del 3 de juliol del 2006 gràcies al nou sistema automàtic de protecció.
Aquest sistema, en què Ferrocarrils de la Generalitat ha invertit 80 milions d'euros, permet la conducció automatitzada dels combois o que el metro es pare en cas d'un excés de velocitat, o de qualsevol altre problema a les vies.
A més a més, a partir d'ara la seguretat del metro de València estarà sota control d'una entitat independent, l'Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària, una de les demandes de l'associació de víctimes de l'accident.
