Deu mesos després de la dana, tot se centra en la reconstrucció

En estos més de 300 dies, s'han refet infraestructures de mobilitat clau que les inundacions van tombar, com ara el viaducte de la CV-50 a Cheste o el tram tancat de l'autovia de Torrent

Vista de l'autovia de Torrent
Una de les autovies reconstruida després de la dana / À Punt NTC

Este divendres fa deu mesos d'aquell 29 d'octubre fatídic, en què una letal barrancada va arrasar cotxes, ponts, carreteres, comerços i tot el que va trobar al pas en vora un centenar de municipis de la província de València, que quedaren negats. La pitjor estocada va ser la de les 228 vides segades, veïns i veïnes que no aconseguiren trobar refugi a temps i moriren arrossegats per la força de l'aigua. La ferida cicatritza a poc a poc, encara que hi ha una part irrecuperable, la de les il·lusions perdudes.

Quant a les destrosses materials, en estos més de 300 dies s'han anat refent infraestructures de mobilitat clau que les inundacions van tombar a l'Horta Sud, la Ribera Alta i la Foia de Bunyol. Entre d'altres, el viaducte de la CV-50 a Cheste o el tram tancat de l'autovia de Torrent. Una reconstrucció adaptada perquè destrosses com les del 29-O no tornen a passar, per exemple amb boques més grans. "Hem tingut la visió d'intentar fer-les millor preparades per al futur", ha assenyalat el conseller d'Infraestructures, Vicente Martínez Mus, entrevistat este divendres en Les notícies del matí.

Martínez Mus ha fet un balanç agredolç dels treballs de reconstrucció. En la cara, ha destacat el bon ritme de les actuacions per a reparar les infraestructures danyades per les inundacions per a aconseguir el retorn progressiu de la normalitat en la mobilitat. En la creu, ha lamentat la falta de progressos en les "obres dures" en matèria hidràulica, com ara les canalitzacions de barrancs pendents que han de servir per a preparar el terreny davant d'una hipotètica nova dana i que, com que són de competència estatal, s'han d'executar des de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX). "No han avançat pràcticament res", ha criticat.

Uns retards que nega la ministra de Ciència, Diana Morant, que ha visitat les obres de millora de la CXH al riu Magre a l'Alcúdia. "Més de 140 estan executades i acabades, i n'hi ha altres 200 en marxa", ha dit la també líder del PSPV. Així mateix, ha assegurat que les obres de connexió entre el barranc de la Saleta i el Pla Sud (nou llit del Túria) estaran licitades a final d'any "si no passa res".

Paral·lelament, Morant ha fet balanç dels deu mesos de la dana amb crítiques al Consell de Carlos Mazón, a qui ha acusat de "posar en perill la ciutadania" i "amagar-se darrere dels murs del Palau" perquè no té agenda, ha dit, després de la dana. "El senyor Mazón no ha parlat amb els alcaldes, no s'ha assegut amb cap agent involucrat. No s'ha pogut asseure amb les víctimes perquè les víctimes continuen rebutjant-ho. El 80% dels valencians creu que se n'havia d'haver anat ja a casa. La seua presència en el Consell és una anomalia democràtica", ha insistit.

El govern valencià, per la seua banda, insistix a retraure al govern central falta de comunicació, que la nova comissionada de la dana, la valenciana Zulima Pérez, nega sobretot a escala tècnica. "Existix eixa col·laboració, i la continuarem tenint", ha dit. "És incomprensible no haver pogut tindre una reunió tranquil·la ni individualitzada ni amb la ministra de Medi Ambient que hi havia el dia de la riuada [en referència a Teresa Ribera], ni en la d'ara [Sara Aagesen]", ha replicat el conseller Martínez Mus. I recorda que el principal entrebanc en la recuperació és l'infrafinançament de la Comunitat Valenciana.

També et pot interessar

stats