Sánchez defén que el sistema ferroviari "no és perfecte, però és segur" i Feijóo anticipa que el govern "s'assentarà al banc dels acusats" per l'accident
El president valida la reacció de govern en els sinistres d'Adamuz i Gelida i s'enorgullix de la inversió ferroviària, mentre que el cap de l'oposició critica l'executiu per "negligència"
El president del govern, Pedro Sánchez, ha defensat este dimecres la seguretat del sistema ferroviari espanyol, que ha situat entre els millors del món, malgrat els accidents d'Adamuz (Còrdova) i Gelida (Barcelona), que han deixat 47 morts i més d’un centenar de ferits. “No és perfecte, però és segur” ha manifestat en la primera compareixença parlamentària prop d’un mes després dels sinistres, sobre els quals ha demanat "no desinformar i generar por" dient que és "decadent o insegur", perquè "senzillament no és cert". “No podem especular, ni emprar la tragèdia per a crispar”, ha advertit l’oposició.
Sánchez ha defensat la reacció a l'accident d’Adamuz. Ha afirmat que "en qüestió de minuts", es va activar un ampli dispositiu del conjunt de l'Estat i ha celebrat que la "resposta ràpida" i la coordinació del conjunt de les administracions "va ajudar a salvar vides".
El president del govern també trau pit per la “transparència” de l’executiu sobre la investigació, per les rodes de premsa del ministre Óscar Puente i per la divulgació de l’informe preliminar cinc dies després de la tragèdia, que ubica en una soldadura en una via del carril esquerre el possible detonant de l’accident. “Investigarem amb rigor, informarem amb transparència”, ha promés, “l'Estat en conjunt fa i farà tot el que puga per a acompanyar les víctimes, ajudar-les, establir les causes de l'accident i si fora necessari i procedent, fer justícia", ha remarcat.
El cap de l’executiu també ha exhibit una bateria de xifres per a defensar de les “notícies falses”, la solvència del sistema ferroviari, tot i les incidències quotidianes, que ha explicat com a “disfuncionalitats” en l’operativa d’un “sistema complex”, que ha situat entre els millors del món “a pesar de tot”. Per a fer-ho, ha citat informes internacionals i ha comparat els quilòmetres de via, d’alta velocitat i normal, amb els quilòmetres que hi ha en altres països desenvolupats.
Sánchez ha detallat la “renovació integral de la infraestructura” completada el 2025 d'acord amb “els requisits de control i els protocols internacionals” en el tram de l’accident d’Adamuz, que ha reportat crítiques a Puente. Segons ha subratllat, és un concepte tècnic que no suposa la substitució de tots els elements, com tampoc ho suposa la renovació d’un habitatge. I ha criticat com “una mentida colossal, l’acusació de falta de manteniment, que ha situat en conjunt un 26% per sobre de l’última etapa del PP.
També ha subratllat la inversió addicional de 1.800 milions pactada amb els sindicats majoritaris per a frenar la vaga, que suposarà millores en infraestructura i més plantilla, inclòs el personal de seguretat ferroviària, si bé ha situat el pressupost com un debat obert. “Si l’informe de la CIAF (Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris) ens diu que cal fer més, ho farem. La ciutadania pot estar segura. Ho farem per a honrar les víctimes”, ha dit.
Feijóo acusa Sánchez de "jugar a la ruleta russa" amb la seguretat
Al líder del principal partit de l’oposició no l’han convençut les explicacions de Sánchez. L'ha acusat de faltar el respecte a les víctimes i li ha demanat que dimitisca, juntament amb el ministre Óscar Puente, fent-los responsables de les morts. Els ha acusat d’haver ignorat fins a “quinze advertències de huit institucions distintes”, a més de les alertes dels maquinistes en una carta l'agost del 2025 i les denúncies que usuaris documentaven en xarxes socials. “Els va avisar tot el món i els va fer igual; i això ha suposat 47 morts (...) Han jugat amb la ruleta russa amb la nostra seguretat; este era un accident evitable i no una catàstrofe imprevisible i haurien d’haver vingut a demanar perdó i assumir les conseqüències”, ha afirmat Alberto Núñez Feijóo en una dura rèplica al discurs del president del govern.
“La seua negligència va ser continuada i va tindre resultat de mort. El seu govern seurà en el banc dels acusats per això. I on no haurien de continuar asseguts vosté i el ministre Puente és en l'escó (...) Haurien de marxar per pura supèrbia”, ha reclamat el president del PP, que ha assenyalat un per un els grups que donaren suport a la investidura, criticant el seu silenci i instant-los a reaccionar contra el govern.
Núñez Feijóo també ha fet una esmena al complet a l’argumentari i les dades de Sánchez, assegurant que davant el pressupost només hi ha un 20% d’execució, i posant en dubte la gestió dels impostos, que segons ha dit es recapta com un país nòrdic per a tindre servicis tercermundistes. Al president del Govern també l’ha criticat la falta de presència i protagonisme en la crisi, més enllà de “posar rostre de compungit cinc minuts” a Còrdova.
Segons ha valorat, cal acostumar-se al fet que en cada tragèdia el president fuja, és el mètode del llebrer de Paiporta, per a eludir sistemàticament responsabilitats polítiques i no done explicacions, aplicant “el mateix manual que en l’apagada”, respecte de la qual ha retret que no s’hagen aclarit encara les causes.
“Un miler de limitacions de seguretat en tota la xarxa… abans de 47 morts no, i després, sí? No hi ha més preguntes, senyoria”, ha amollat Feijóo per a qüestionar la reacció del Govern. “L’amenaça que més inquieta és vosté. Res fa més por que vosté. I ho diran les urnes”, ha pronosticat Sánchez en la rematada final del discurs.
Abascal espera que Sánchez responga als tribunals pel "crim" d'Adamuz
El líder de Vox, Santiago Abascal, ha elevat la tragèdia ferroviària d'Adamuz a la categoria de "crim", pel qual espera que Pedro Sánchez responga als tribunals. En línia amb el discurs previ de Núñez Feijóo, ha criticat la falta d'atenció a les advertències de tècnics i usuaris sobre incidències i ha qüestionat el temps que Sánchez ha tardat a abandonar "l'atrinxerament" al "búnquer de la Moncloa" per a comparéixer al Parlament. Un president a qui veu "molt madur, podrit de traïcions i mentides" i que creu que "hauria d'haver dimitit fa temps". Tanmateix, ha dit, s'ha tret un últim "as de la màniga" amb la "compra de vots" a través regularització d'immigrants.
Sumar critica el "caos" de Rodalia i reclama una xarxa menys centralista
Sumar ha agraït als socis de govern del PSOE la "transparència" amb l'accident, però han aprofitat per a denunciar "el caos" de Rodalia i demanar més inversió en els tres de curta i mitjana distància, així com un sistema ferroviari que connecte tots els territoris "sense obligar-nos a passar per Madrid", segons ha dit la portaveu Verónica Martínez. D'altra banda, ha criticat al PP i Vox per instrumentalitzar la tragèdia per a aconseguir "un avantatge polític", mentre ells mateixos s'han "blindat" o "amagat" en desgràcies com la dana o el sinistre del Yak-42.
Més enllà del sinistre, Martínez ha retret al president del govern "l'immobilisme" en el tema de la vivenda i li ha demanat que els comptes institucionals de l'executiu isquen de la xarxa social X, que considera una ferramenta "al servici del feixisme global".
Junts reclama les competències ferroviàries
En el seu torn, Junts ha demanat el traspàs integral de les competències ferroviàries a Catalunya perquè, segons ha defés, "s'ha demostrat que només tenim servicis de primera quan els gestionem nosaltres" i que quan els catalans depenen d'Espanya, la regió "col·lapsa". "Per què ens hem d'engolir un operador que no funciona i ens posa en perill?, ha criticat Míriam Nogueras, que ha contraposat Renfe amb el funcionament "ploga o neve" dels trens que gestiona la Generalitat de Catalunya.
També s'ha referit a la prohibició de desnonar famílies vulnerables dins el decret de l'escut social, que ha criticat per "traslladar el cost dels errors" de l'executiu "a les famílies que sempre han treballat i pagat impostos", en referència als xicotets arrendadors. Per contra, ha exigit una xarxa pública "forta", uns servicis socials de proximitat, vivenda pública o ajudes "ben gestionades" que, al seu juí, és "el contrari" del que fa la vicepresidenta i ministra de Treball, Yolanda Díaz.
Rufián (ERC) defén la idea d'un front d'esquerres contra "el feixisme"
El portaveu d'ERC, Gabriel Rufián, ha subratllat que hi ha distàncies entre la gestió del ministre de Transports Óscar Puente i la de Carlos Mazón en la dana perquè, mentre l'un donava explicacions, l'altre "es prenia la tercera copa". No obstant això, ha valorat que el ministre és el càrrec responsable i potser "hauria de dimitir, no sé", a més de criticar-lo per l'enfocament "profundament classista" de les infraestructures, que suposa l'aposta per l'alta velocitat, i per entregar Adif a les "empreses privades". Tanmateix, Rufián ha dedicat quasi tota la intervenció a defendre la seua idea d'un front d'esquerres que frene l'extrema dreta, que dona per fet que governarà amb el PP. "Qui crega que el feixisme es frena a la seua frontera, s'equivoca molt. O parlem entre nosaltres o ens n'anem al carall", ha advertit.
EH Bildu reclama un gir progressista en la legislatura
La portaveu d'EH Bildu, Mertxe Aizpurua, ha demanat a Sánchez que peguen un gir a la legislatura i passe a l'ofensiva enfront del PP i Vox "sense complexos" i amb polítiques socials, econòmiques i laborals per a les majories populars i treballadores. "El seu deure, com a govern progressista, no és convéncer-nos als d'esquerres que acceptem polítiques de dretes, sinó convéncer a les dretes que assumisquen polítiques no ja d'esquerres, sinó simplement de justícia social", ha advertit.
El PNB insta Sánchez a reconéixer el problema ferroviari "sense eufemismes" ni "alarmisme"
Des del PNB, Maribel Vaquero ha recomanat al president del govern que reconega "sense eufemismes" que existix un problema amb els trens, encara que també "sense alarmisme" perquè recuperar la confiança en el transport ferroviari és la primera tasca. Vaquero ha demanat assumir responsabilitats a la falta de pressupost del passat però també sense necessitat de "dimissions teatrals", criticant el PP i Vox per exigir-les de manera anticipada, sense l'informe de la CIAF. A Feijóo, que havia assenyalat el silenci del PNB contra el govern, li ha recomanat que aprenga a llegir els resultats electorals i s'adone que la seua estratègia només afavorix Vox.
López (PSOE) parafraseja Bad Bunny i veu "extraordinària" la gestió de Puente
El portaveu del PSOE en el Congrés, Patxi López, ha qualificat "d'extraordinària" la tasca del ministre de Transports en la gestió i la comunicació de l'accident i ha recuperat la frase de Bad Bunny en la Super Bowl ["l'única cosa més poderosa que la por és l'amor"] després d'acusar el PP de "copiar l'estratègia" de "plantar la por" de Vox, que "acaba generant odi". "També l'esperança pot amb la por", ha dit López als seus companys de files, a què ha instat a ser "l'esperança" per a la ciutadania plantant cara a l'extrema dreta.
La rèplica de Sanchez: "El PSOE gestiona millor les crisi que el PP"
En el torn de rèplica Sánchez ha defés que amb "tot el marge d'autocrítica" el dit que el PSOE "gestiona millor les crisis" que el PP, ja que seguixen uns principis "molt simples", entre ells "dir la veritat i assumir responsabilitats". A Feijóo l'ha recordat la gestió d'altres catàstrofes, com la dana de València, i l'ha acusat de "tapar proves" i "posar obstacles" en l'accident d'Angrois (A Corunya), i d'haver maltractat les famílies de les 76 víctimes mortals.
També li ha qüestionat que critique la inversió en infraestructures, quan és superior que en l'etapa de Rajoy. "Si li sembla insuficient" esta quantia [76.000 euros per quilòmetre de via] "què eren els 46.000 de Rajoy?, una negligència criminal?, supose", ha apuntat. També l'ha acusat d'haver-lo atacat amb informació falsa. I a corregit Feijóo, que l'havia acusat d'endollar un alt càrrec a Adif, sense experiència ferroviària, perquè segons Sánchez es va nomenar en 2017, en etapa del PP.
Crida la ciutadania a frenar Vox a Castella i Lleó i Andalusia
Més enllà de l'accident ferroviari, Sánchez ha demanat a la ciutadania el suport a l'esquerra en els pròxims comicis de Castella i Lleó i Andalusia per a evitar "l'atropellament" que pot suposar incorporar Vox en els governs autonòmics. El president del govern ha denunciat "una operació d'emblanquiment" de la ultradreta per la dreta "política i mediàtica", per exemple convidant "amb diners públics de tots" per al final de la campanya del PP d'Aragó Los Meconios i l'agitador Vito Quiles, tot i les posicions d'ultradreta d'estos.
El president del govern va ha advertit del "preu molt alt" que posarà Vox al PP a canvi del seu suport i ha plantejat reflexionar sobre el posicionament dels d'Abascal enfront del canvi climàtic i el pacte verd quan "des de gener portem huit borrasques amb un nivell d'agressivitat climàtica que no havíem vist durant molt de temps".