El govern anuncia millores en la seguretat per a l'alta velocitat i menys freqüències entre Madrid i Andalusia

El Consell de Ministres també ha aprovat este dimarts un paquet d'ajudes urgents per a les víctimes de l'accident ferroviari d'Urda que sumen trenta milions d'euros 

Puente, este dimarts
Puente, este dimarts / À Punt NTC

El govern limitarà la velocitat en l'AVE entre Madrid i Sevilla mentre duren les obres per a garantir la seguretat en esta infraestructura. Així ho ha explicat el ministre de Transports, Óscar Puente, en la roda de premsa posterior al Consell de Ministres. Ha donat detalls del Pla Extraordinari per a reforçar la seguretat en l'Alta Velocitat. Puente, que ha defensat el reconeixement internacional del sistema ferroviari espanyol, ha admés que a causa dels accidents i la "gravetat de la situació" cal tornar la confiança de la ciutadania en l'alta velocitat.

El titular de Transports ha parlat de tres fronts: la innovació tecnològica, els protocols de control i la seguretat i els recursos humans. Sobre el primer, ha anunciat un nou programari per als centres de control, amb alertes automàtiques, llibres electrònics, check list de validació i una ergonomia visual millorada per a entendre millor els trens i la situació de les vies. En segon lloc, el ministre ha anunciat un agent d'IA i un bessó digital que s'encarregarà de supervisar el funcionament del sistema i detectar anomalies, per a minimitzar la possibilitat d'error humà. Puente també ha dit que es finalitzarà el desplegament del sistema ERTMS en la línia Madrid-Sevilla, que havia d'haver estat llest a l'abril d'enguany, i mentre es fa una revisió "extraordinària i immediata" dels sistemes de seguretat per part de l'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària. Mentre els treballs es completen, ha dit que es reduiran el nombre de freqüències en la línia Madrid-Sevilla.

El ministre ha detallat que la reducció de freqüències tractarà de no perdre capacitat. “Però l’objectiu no pot quedar-se ahí. Haurem d’adaptar els nostres mecanismes de control, manteniment i seguretat de la via a unes freqüències major, però de moment la millor manera és una reducció de freqüències”, ha argumentat. El ministre ha reiterat que la xarxa espanyola no està saturada i que, tot i recordar que ell no és fan de la liberalització del sector, esta no ha provocat cap saturació. I ha remarcat que no pretenen estendre esta reducció de freqüències a altres línies.

El Consell de Ministres també ha aprovat este dimarts un paquet d'ajudes urgents per a les víctimes de l'accident ferroviari d'Urba que sumen 30 milions d'euros. Un escut, ha dit la ministra d'Inclusió, Seguretat Social i Migracions, Elma Saiz, "que entrarà en vigor després de la seua publicació en el BOE, més enllà d'assegurar que les ajudes i l'assistència arriben prompte i sense dificultats, volem que els afectats se senten acompanyats pel govern, en el dol, en cada tràmit i en la recerca de respostes". Saiz ha afegit que "La nostra prioritat és i serà acompanyar a les víctimes". La roda de premsa del Consell de Ministres ha començat en un record a les víctimes de l'accident ferroviari d'Urda i als ferits que encara es recuperen als hospitals. "Sabem que la ciutadania té dret a plantejar preguntes i a què se li donen totes les respostes que estan a la nostra mà i entenem que moltes d'estes respostes arribaran a mesura que avance la investigació judicial en marxa", ha explicat Saiz.

El ministre Puente ha sigut qui ha detallat les decisions del govern en relació amb les víctimes de l'accident de tren. Tres línies, ha dit: "una sobre les ajudes a les famílies de les víctimes i als supervivents de l'accident, una segona referent als preus dels transports alternatius al tren mentre la línia afectada estiga tallada, i una tercera sobre les mesures que implementarem a través d'un pla extraordinari per a reforçar la seguretat de l'alta velocitat a Espanya". Pel que fa a les ajudes, un Reial decret llei establix un règim extraordinari d'ajudes directes, complementari a les indemnitzacions que els corresponga, i un sistema d'acomptes de les indemnitzacions per responsabilitat civil. "L'esquema d'ajudes és el mateix que es va articular per a l'accident d'Adamuz i es dotarà amb una quantitat de 30 milions d'euros", ha detallat Puente. I ha afegit que són ajudes "no reemborsables, transferències directes que les víctimes no han de tornar a l'Estat, exemptes de tributació i compatibles amb altres ajudes o indemnitzacions que els corresponga", ha detallat. Les ajudes preveuen 72.121,46 euros per mort, per lesions corporals entre 2.404 i 84.000 euros en funció de la magnitud.

Puente també ha detallat que les persones treballadores afectades per l'accident podran beneficiar-se d'una "protecció especial en matèria de Seguretat Social", les baixes per incapacitat tindran la consideració d'accident de treball a efecte de la prestació (el que permet rebre la prestació des del primer dia de la baixa i en una quantia major que si fora per contingència comuna). A més, les pensions d'incapacitat permanent, mort i supervivència, així com la prestació econòmica per incapacitat permanent parcial derivades de l'accident es consideraran prestació d'accident de treball, sempre que siga més beneficiós per als afectats. A banda, les persones que per l'accident tinguen dret a una pensió de jubilació per incapacitat permanent, viudetat, orfandat o a favor dels seus pares, podran rebre una pensió de més quantia. "La protecció s'aplicarà d'ofici, sense necessitat de presentar sol·licitud i tindrà efectes retroactius, inclús quan la baixa o la pensió ja s'haja extingit o reconegut", ha afegit.

El govern obrirà oficines d'atenció integral a les víctimes a través de les delegacions i subdelegacions del govern que ajudaran els i les afectades a tramitar les ajudes. Puente també ha dit que si algun afectat no pot desplaçar-se fins a estes oficines, s'anirà al seu domicili.

El ministre també ha dit que el govern incorporarà mesures per a evitar que els preus dels transports alternatius pugen. "Hem vist increments de preu que s'han multiplicat per huit i per nou i això no és acceptable", ha lamentat. El Consell de Ministres ha pres una mesura que permet limitar els preus per a evitar pujades.

També ha dit, en referència a les declaracions del president de la Junta d’Andalusia, Juanma Moreno, de què no es muntaria en l'AVE Madrid-Andalusia: "Sincerament, crec que no són les paraules pròpies d'un representant institucional. És profundament irresponsable. Entenc la desconfiança, però està fora de lloc".

Doble vara de medir del PP

I preguntat pels periodistes, Puente ha dit que cap membre de Sumar li ha demanat la dimissió este dimarts al Consell de Ministres. I sobre les reiterades preguntes sobre la dimissió diu entendre les peticions, en alguns casos perquè van de "bona fe", encara que ha dit que no ho admet de qui "mai assumeix cap responsabilitat política", en referència al president del PP, Alberto Núñez Feijóo. El ministre ha parlat de "doble vara de mesurar" en el cas del PP. "Jo no he pres cap decisió que haja contribuït a causar este dany, no he omés la presa de cap decisió política que haja contribuït a este dany i quan he hagut de respondre, estava al meu lloc de treball ho he fet sense amagar-me. Són tres diferències radicals amb l'actuació del PP", ha argumentat.

També et pot interessar

stats