El Consell anuncia un decret llei per a ordenar el sector del taxi i ajudar a garantir-ne la viabilitat

El conseller Vicente Martínez Mus ho ha anunciat a l'assemblea de la Confederació de Taxistes Autònoms de la Comunitat Valenciana

Assemblea de la Confederació de Taxistes Autònoms de la Comunitat Valenciana
Assemblea de la Confederació de Taxistes Autònoms de la Comunitat Valenciana / GVA

El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha anunciat la imminent aprovació d'un decret llei per a protegir i assegurar la viabilitat del taxi com a servei públic essencial. Es tracta, segons ha indicat, d'un decret que "no naix de la improvisació, sinó de mesos de treball, d'escolta activa i d'una decisió política clara: protegir el taxi i ordenar el sistema de transport, assegurant la seua viabilitat com a servei públic essencial".

L'anunci l'ha fet este dimarts a Alacant, durant la seua intervenció en l'assemblea de la Confederació de Taxistes Autònoms de la Comunitat Valenciana, on també ha remarcat l'augment de les inspeccions a VTC i ha defensat la convivència amb l’objectiu d’aconseguir el millor transport possible, segons el comunicat de la Generalitat.

Martínez Mus ha argumentat que el taxi "no pot regular-se com si fora un negoci qualsevol, perquè és mobilitat quan no hi ha alternatives, cohesió social en barris i municipis i garantia de servei les 24 hores del dia, els 365 dies de l'any, i ha afegit que el nou decret "ve a posar fi a una ambigüitat que ha generat inseguretat durant massa temps" i s'emmarca “en un full de ruta de suport al sector que ja s'ha materialitzat en mesures concretes".

En este sentit, ha recordat que el Consell va aprovar abans d'acabar el 2025 l'actualització de les tarifes "per a garantir la viabilitat econòmica d'un servici públic essencial" i es van aprovar en àmbits urbans, especialment en l'àrea d'Alacant, increments mitjans superiors al 9%, amb pujades en la baixada de bandera, el preu per quilòmetre, l'hora de servici i els mínims diürns i nocturns. D'esta manera, ha conclòs que "és la primera vegada des de 2014 que les tarifes del taxi creixen per damunt de l'IPC. I això no ocorre per casualitat, sinó perquè hi ha hagut diàleg, negociació i voluntat política", ha assenyalat Mus.

Més inspeccions i convivència amb les VTC

El vicepresident tercer també ha destacat que la Generalitat "ha reforçat durant esta legislatura les inspeccions a les VTC", en col·laboració amb altres cossos i amb la policia.

De manera paral·lela, s'ha impulsat una nova ordre del taxi que recupera suplements per a jornades d'alta demanda després que els tribunals anul·laren l'orde de l'anterior executiu, "amb l'objectiu de fer possible la convivència de VTC i taxi i aconseguir el millor transport possible per a la Comunitat Valenciana".

Durant la intervenció, Martínez Mus ha insistit en la importància del diàleg permanent amb el sector, ja que "les normes s'aproven, però el servei es millora escoltant el sector dia rere dia".

El conseller ha tancat la seua intervenció agraint la tasca dels taxistes en els moments més difícils i recordant que després de la dana d'octubre de 2024 "van ser molt més que transport", traslladant a persones majors i amb mobilitat reduïda, actuant com a reforç logístic quan altres servicis no podien accedir i garantint la mobilitat bàsica quan tota la resta estava paralitzat.

També et pot interessar

stats