Port Castelló tanca gener com el millor mes de la seua història

El port de Castelló ha crescut un 21% al gener d'enguany respecte del mateix mes de l'any anterior i ha tancat amb 2.082.845 tones de mercaderia moguda als molls. Es converteix en el millor mes de la història i supera el seu rècord anterior, que se situava al juliol de 2019, quan va moure 2.075.517 tones.

Amb aquestes dades, el port de Castelló consolida la seua recuperació després de la pandèmia i continua la tendència a l'alça experimentada l'any passat, quan va registrar un creixement del 14,6%, segons ha informat l'Autoritat Portuària en un comunicat.

Per tipus de mercaderies, el trànsit de granels sòlids va augmentar un 61% al gener de 2022 respecte de 2021, en comptabilitzar 1.088.571 tones. Amb això, supera el trànsit mogut de granel sòlid en un mes, que fins ara es fixava a l'octubre de 2021, amb 941.000 tones. El trànsit de granel líquid va sumar 868.252 tones, una xifra un 4,5% menor que la de gener de 2021, i va baixar el trànsit de mercaderia general un 8,1%, que suma 123.385 tones.

Amb aquestes dades, el trànsit de granel sòlid és el que més participació representa al port de Castelló, un 52,3% sobre el total, seguit del granel líquid, amb un 41,7%, i de mercaderia general, un 5,9%.

Les mercaderies més importants al gener de 2022 per volum de trànsit han sigut el feldespat, seguit del petroli, les argiles agrupades, el fuel, el caolí, la gasolina, el ciment i els taulells. El trànsit que més ha crescut en aquest primer mes de l'any és el del caolí (61,6%), seguit de la gasolina (61,4%), el feldespat (60,6%), el fuel (49,4%) i les argiles (32,3%).

Els principals països amb els quals el port de Castelló manté relació comercial són Turquia, Ucraïna, el Brasil, Nigèria i el Canadà.

El president de l'Autoritat Portuària de Castelló, Rafa Simó, ha valorat el treball realitzat per tota la comunitat portuària per a aconseguir aquestes xifres, i s'ha referit a la necessitat de continuar treballant de manera conjunta per a poder oferir serveis de qualitat al port. Rafa Simó ha assenyalat que s'ha desplegat una estratègia d'expansió de Port Castelló "que requereix la implicació de tots els grups d'interés per a ser un port competitiu".