La matriculació de cotxes puja un 24% a l'agost a la Comunitat Valenciana

La matriculació de cotxes ha pujat un 24% a la Comunitat Valenciana a l'agost, respecte al mateix mes de l'any anterior, fins a les 5.984 unitats. Així ho revelen les dades de les associacions de fabricants (Anfac), concessionaris (Faconauto) i venedors (Ganvam) publicades este dilluns, que també arrepleguen que enguany l'increment acumulat és del 51,5%, amb un total de 95.088 vehicles.

Per territoris, a l'agost es matricularen a Alacant 2.290 automòbils, un 9,41% més que en el mateix mes del 2024; a Castelló, 608 unitats (+4,65%), i a València, 3.086 vehicles (+43,47%).

En l'acumulació de l'any, Alacant suma 37.801 vehicles matriculats fins a l'agost (+12,28%); Castelló, 7.524, un 10,61% més; i València, 49.763. Això suposa un 123,01% més que en el mateix període del 2024.

En l'àmbit nacional, la matriculació de turismes i tot terrenys a Espanya arribà a 61.315 unitats a l'agost, l’equivalent a un increment del 17,19% respecte al mateix mes del 2024, encara que suposa el registre mensual més baix enguany, fruit de l'aturada pròpia de l'estiu.

Així mateix, en l'acumulació de l'any s’han registrat un total de 769.452 vehicles venuts, que representen un increment del 14,6% respecte al mateix període de l'any anterior.

Malgrat el període estival i de vacances, la venda s'ha tornat a situar en xifres positives, marcades principalment pel bon comportament del mercat de turismes electrificats, que ha suposat la quarta part de la venda total.

Si bé la xifra fins a l'agost del 2025 és un 14,6% millor que la de l'any passat, encara és un 12,9% inferior al 2019, període previ a la pandèmia.

Més de 7.000 vehicles elèctrics venuts a l’agost

Pel que fa als tipus de combustible, a l'agost s’han venut 7.100 vehicles elèctrics, un augment de més del 163,4%. En el cas dels models híbrids endollables (PHEV) s’han registrat 7.839 vendes, un 160,4% més en comparació amb agost de l'any passat.

En el total de l'any ja sumen 138.254 vendes d'elèctrics purs i híbrids endollables, prop de huit punts percentuals més que en el 2024.

Els híbrids no endollables (HEV) es mantenen a l'agost com la motorització més popular, amb una quota del 41,5% i 25.468 vendes, un 19,8% més sobre l'any anterior. En l'agregat anual, lideren l'any amb 319.446 lliuraments, un 29,3% més en valors interanuals.

Els vehicles de combustió continuen la tendència a la baixa i, en el cas dels de gasolina, cauen en matriculacions a l'agost un 20,1% interanual, amb 14.423 lliuraments, però retenen una quota de mercat del 23,5%, i continuen com la segona motorització el mes passat a Espanya.

El dièsel es desploma a l'agost d'enguany un 32,7%, fins a 3.271 unitats matriculades, i queda amb una quota de mercat del 5,3%, situant-se com la quinta motorització, davant dels cotxes de gas. Fins a l'agost, els cotxes de dièsel cauen un 37,6% anual, amb 42.751 unitats.

Un any consecutiu de creixement en el mercat espanyol

Amb els resultats d'agost, el mercat nacional marca dotze mesos consecutius en ple creixement. Anfac valora positivament els resultats i l'avanç de l'electrificació en el parc de vehicles.

Afirmen que, tant la venda total com la d'elèctrics i híbrids endollables són “bones notícies” i donen fe de l'esforç que fan les marques de posar en el mercat models elèctrics cada vegada més assequibles per a arribar a més nombre de persones. “Ara només falta que els plans d'ajuda tinguen pressupost suficient i, si les ajudes foren directes i més fàcils de tramitar, suposaria un suport més per a les vendes de vehicles amb endoll”, ha subratllat el director de comunicació d’Anfac, Félix García.

Per la seua banda, el director de comunicació de Faconauto, Raúl Morales, ha valorat el “bon comportament” del mercat de l'automoció en estos primers huit mesos, consolidat sobretot en les compres que estan fent famílies i particulars.

Mentrestant, la directora de comunicació de Ganvam, Tania Puche, ha destacat que les matriculacions mantenen l'increment a l'agost, amb un creixement a doble dígit, que no es veia des d'agost del 2018. “Mantindre este dinamisme del mercat passa per garantir un pla estable d'impuls a la demanda que contribuïsca a continuar estrenyent la bretxa respecte als nivells prepandèmia”, ha afegit.