El clúster d'empreses d'automoció sobre l'anunci de Ford i Geely: "Esta oportunitat de treball cal intentar aprofitar-la"
Francisco Segura, president d'AVIA, valora l'arribada de la multinacional xinesa i defén la intenció que bona part de la càrrega de treball nova que es generarà es quede a la Comunitat Valenciana
La indústria auxiliar de Ford respira alleujada i valora el que qualifica de "nova etapa" amb optimisme. El president del clúster d'empreses d'automoció, AVIA, Francisco Segura, ha expressat este divendres a À Punt la seua satisfacció per l'anunci fet este dijous per Ford i Geely de crear una empresa conjunta per a fabricar tres nous vehicles (que se sumaran al Kuga, que ja es fabrica, i al Bronco, que està anunciat per a 2028).
El sector auxiliar de l'automoció dona treball a la Comunitat Valenciana a 21.000 treballadors. Segura es mostra convençut que amb la iniciativa anunciada ahir les xifres de contractació se'n van a incrementar. "Esta oportunitat de treball cal intentar aprofitar-la", ha dit el president d'AVIA, que defensa la col·laboració amb l'administració i les dos multinacionals. La intenció és que, si no tota, bona part de la càrrega de treball es quede a la Comunitat Valenciana, ha afegit el dirigent empresarial.
"El parc de proveïdors Juan Carlos I —com s'anomena el complex industrial d'Almussafes—i tota la Comunitat Valenciana el que necessita és un volum de treball important, que havien mantingut en la història de la planta, però havia arribat un moment en què veiem com baixava prou la producció", ha recordat Segura en l'entrevista. El responsable d'AVIA parla de "nova era" per l'increment de càrrega de treball. Tot i això, menciona que encara no es coneix el volum de producció que eixirà de les línies de producció d'Almussafes amb els anuncis fets esta setmana, però donen per descomptat el repunt productiu.
Àsia com a aliat
Segura també ha analitzat l'arribada de Geely, un "nou actor" que els proveïdors no coneixen, però del que té "referències extraordinàries" i que Segura està convençut que portarà oportunitats de negoci per a tots. El responsable de la indústria auxiliar ha analitzat la realitat del sector de l'automoció, que, segons remarca, està apostant més per treballar en l'àmbit local, cosa que explica que companyies xineses estiguen implantant-se a Europa. També ha mencionat l'electrificació del sector, que està costant més del que preveien, però que és una realitat cap a la qual evoluciona el sector. "Hem de vore Àsia com un aliat, en el sentit de què poden mobilitzar alts nivells de producció a la Comunitat Valenciana", ha afegit.
