Aena anuncia 1.154 milions per a ampliar l’edifici de la terminal i una nova via de rodament a l'aeroport d'Alacant-Elx

El president del govern, Pedro Sánchez, ha anunciat este dijous en l’aeroport d’Alacant-Elx Miguel Hernández que la proposta del pla d'inversions aeroportuàries d'Aena, que s'inclourà en el DORA 2027-2031, contempla una inversió total de 13.000 milions d’euros en la seua xarxa d’aeroports, “la major inversió de les últimes dècades”. I dins d'eixe total, Sánchez ha concretat que 1.154 milions d'euros es destinaran a ampliar l’edifici de la terminal i a una nova via de rodament en l'aeroport alacantí que "permeta agilitzar les operacions en pista".

Sánchez ha destacat que, en el 2025, per l’aeroport d'Alacant passaran més de 20 milions de persones, i que la instal·lació ha sigut reconeguda per quinta vegada com el millor aeroport europeu de la seua categoria.

La terminal d'Alacant s'incrementarà en quasi un 30%

Aena ha concretat que les actuacions es faran "sobre el conjunt de l'àrea terminal, aparcaments, vials i altres elements de la urbanització. La superfície actual de la terminal s'incrementarà en quasi un 30%". El recinte tindrà un nou control de seguretat "amb la tecnologia més moderna que permeta no haver de traure líquids ni dispositius electrònics de l'equipatge de mà".

D'altra banda, l'antiga terminal es demolirà i en esta zona es construirà un nou dic per a trànsit no Schengen. "Això ve derivat fonamentalment dels nous requisits en control fronterer, unit a un trànsit internacional majoritàriament britànic i la necessitat de dotar estos passatgers d'una zona de millor qualitat i amb una àmplia oferta de servicis. Estes noves portes d'embarcament estaran assistides per passarel·les. També es faran actuacions en els accessos i aparcaments", ha explicat Aena.

A més, estan previstes millores als carrers de rodatge en plataforma que Aena assegura que reduiran el temps de rodatge de les aeronaus i la construcció d'un carrer d'eixida ràpida per a aconseguir la mateixa operativitat des de les dos capçaleres de pista.

Aeroport de València: modernització de la terminal i accessos

Pel que fa a València, Aena ha explicat que les actuacions, no concretades en xifres, "no sols corresponen a la seua ampliació, sinó també a la creació d'un nou control de seguretat amb l'última tecnologia, portes d'embarcament connectades per passarel·la, etc. També s'actuarà en els aparcaments i els accessos".

Morant destaca la inversió de 1.500 milions a València i Alacant

La ministra d’Innovació, Diana Morant, ha subratllat que el govern aposta per la Comunitat Valenciana amb "més de 1.500 milions d’euros per a ampliar terminals de València i Alacant, millorar la mobilitat dels passatgers i rellançar l’economia".

L’alcalde d’Elx esperava la segona pista i la connexió amb el tren

Després de l’acte, l’alcalde d’Elx, Pablo Ruz, ha manifestat als periodistes que lamenta “profundament” que no hagen convidat la Generalitat ni la Diputació a l'acte i, en este sentit, ha recordat que l’aeroport s’inscriu dins d’un sistema d’infraestructures i connexions de transports que depenen del Consell valencià.

També ha qualificat d’“inadmissible” que l’Ajuntament d’Elx, on s’ubica la terminal, no rebera la invitació fins les 14:00 hores de la vespra, i que no hagen mencionat la construcció d’una segona pista d’enlairament, quan ja es preveuen vint milions de passatgers anuals este mateix any.

L’alcalde il·licità ha explicat que ha intentat aprofitar la presència del ministre Óscar Puente per a demanar-li una entrevista de treball i tractar nombroses infraestructures pendents, entre elles la finalització de la ronda sud, la variant de Torrellano, els accessos a l’aeroport i, especialment, la connexió ferroviària amb la terminal.

En este punt, ha recordat que l’aeroport d’Alacant-Elx és l’únic aeroport d’Europa de la seua envergadura que no compta amb una connexió per tren. “No servix de res que invertim centenars de milions d’euros en este aeroport si encara no està connectat amb el ferrocarril”, ja que és, a parer seu, una “irresponsabilitat” i “començar la casa per la teulada”.

La previsió és superar els 320 milions de passatgers a Espanya

Durant la presentació, el president del govern ha dit que enguany pels aeroports espanyols han passat ja 217 milions de passatgers i "la previsió per a finalitzar l'any és espectacular, que superen els 320 milions de passatgers i de tots ells, un de cada deu passatgers, passarà per un aeroport de la Comunitat Valenciana.

L’objectiu del pla, segons ha remarcat, és modernitzar les infraestructures, millorar la sostenibilitat i reforçar la competitivitat del sistema aeroportuari espanyol. Així, el pla inclou 1.500 milions d’euros per a projectes tecnològics i de descarbonització, amb l’objectiu de reduir emissions i avançar cap a una xarxa aeroportuària més sostenible.

Impacte econòmic i territorial

Sánchez ha incidit que cada 1.000 passatgers generen un lloc de treball directe i que una millora del 10% en la connectivitat aèria repercutix en un augment del 0,5% del PIB. “Darrere d’esta inversió hi ha oportunitats, ocupació i més obertura al món”, ha afirmat.

El cap de l’executiu ha destacat que esta estratègia reforça “el compromís del govern amb la cohesió territorial i social, i millora la connectivitat entre els nostres territoris i la resta del món”, i ha remarcat l’impacte positiu que tindrà sobre sectors clau com el turisme.