Guanyar-se la vida construint edificis amb peces de Lego

Cada vegada més empreses i institucions demanen reproduccions de les seues companyies en versió Lego. Busquen l'originalitat i la creativitat i, a més, retrobar-se amb l'essència de tornar a ser xiquets.

L'artífex de moltes d'estes construccions, Stefan Van den Hoogen, és un valencià que ha obert les portes del taller on treballa, i on emmagatzema més d'un milió de peces Lego, a un equip dels informatius d’À Punt.

Tot i que va fer un parèntesi durant l'adolescència, amb la vintena va tornar a retrobar-se amb una afició, que al llarg de 16 anys s'ha convertit en tota una forma de vida. “És la meua forma d’expressar-me, relaxar-me i divertir-me”.

Des de fa un temps ha reorientat esta afició com a model de negoci. Primer va treballar amb ajuntaments, i d’ací va passar a associacions i, després, a empreses privades.

Una d’elles és RLC Transports, que va demanar-li que els fera un camió, per ser la ferramenta representativa del seu negoci, explica el seu CEO Raúl Cerdán. L’empresa va dissenyar el paquet i maquetaren les instruccions de muntatge que Van den Hoogen els va donar.

Recrear amb tot detall els camions d'esta empresa de transports del Puig ha sigut un dels últims encàrrecs. Com també un pont de la solidaritat fet amb 15.000 peces, que s'exposarà al Castell d'Alaquàs del 4 de desembre al 3 de gener, i que ha creat de zero en menys d'una setmana.

L’esborrany i la construcció principal el vaig fer en cinc dies, unes 50 o 60 hores. “Vull donar un poc de visibilitat i que hi haja un record per a eixes persones que els va afectar la dana”, explica Van den Hoogen.

Entre els seus projectes personals, hi ha alguns com ara una pista de tenis presidida per Rafa Nadal o, la més costosa i estimada, l'església de Sant Agustí de València que va fer com a regal de boda per a la seua dona.

Van den Hoogen, que és també president de l’Associació valenciana dels brics de construcció ValBrick, demostra que qualsevol detall de la realitat es pot transformar en Lego, fins i tot el logo d’À Punt, que construït en un tres i no res.