Talls des d'este diumenge a la CV-35 per obres de renovació del ferm entre València i Sant Antoni de Benaixeve

Les obres de renovació del ferm, la capa superior de la calçada, a la CV-35 (coneguda com la pista d’Ademús) provoquen des d’esta setmana talls nocturns entre València i Sant Antoni de Benaixeve. Els treballs s’executaran entre les 22:00 h i les 06:00 h, de diumenge a dijous, i requeriran desviaments del trànsit fora del troncal de l’autovia, que s’anunciaran prèviament als municipis afectats per mitjà dels seus canals oficials i xarxes socials. La primera fase de l’actuació durarà sis setmanes i es farà primer en sentit creixent (València–Sant Antoni) i, després, en sentit contrari.

L’actuació, impulsada per la concessionària Autovía del Turia (del grup Sacyr i el fons 3i), es fa en coordinació amb la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori. Comprendrà els punts quilomètrics 2+600 fins al 13+700 i inclourà els termes municipals de València, Burjassot, Paterna i Sant Antoni de Benaixeve. El projecte forma part d’un pla de manteniment extraordinari que s’executarà en tres fases durant els estius de 2025, 2026 i 2027, coincidint amb el període de menor intensitat de trànsit.

Els treballs havien d’haver començat el diumenge 27 de juliol, però es van posposar per a acabar primer la intervenció a la CV-36 (autovia de Torrent). Ara, les màquines comencen a la rotonda del Palau de Congressos en sentit Ademús.

La intervenció preveu la renovació completa de la capa en contacte amb els vehicles amb uns 25.000 tones de mescla asfàltica del tipus SMA-8, amb fibres de cel·lulosa que reduïxen el soroll del trànsit. Este tipus de paviment és especialment indicat per a entorns urbans i zones sensibles com escoles o centres sanitaris. A més, s’hi afegirà la modernització de la senyalització horitzontal i de l'abalisament, que complementa la senyalització vertical renovada en 2022 i 2023 i el nou sistema d’enllumenat led instal·lat l’any passat.

La CV-35 és una infraestructura clau per a la vertebració de la província de València, amb més de cinquanta quilòmetres de traçat concessional i intensitats mitjanes diàries de trànsit superiors als 100.000 vehicles en el tram metropolità. La renovació del ferm millorarà la seguretat viària, reduirà el soroll i oferirà més comoditat per a la conducció dels usuaris.