Les línies 1, 2 i 7 de Metrovalència recuperaran el servei al complet el 21 de juny

Les obres del pont de Metrovalència al barranc de Poio a Paiporta (Horta Sud), que es fan com a part dels treballs per a recuperar el servei de les línies 1, 2 i 7, danyades per la barrancada, estaran acabades a l'inici de l'estiu, en concret el 21 de juny, i tornaran a connectar València amb Castelló (Ribera Alta).

Així ho ha anunciat este divendres el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, que ha visitat Paiporta junt amb l’alcaldessa, Maribel Albalat, i el director gerent de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), Alfonso Novo, per a comprovar la instal·lació de la via al pont ferroviari, un pas fonamental en la reconstrucció del viaducte. Alhora, continuen els treballs de tancament, canalitzacions, ancoratges de pals de catenària i resta d'equipaments, després de la destrucció que va patir per la força de l’aigua.

Segons Martínez Mus, l’objectiu és que el 21 de juny el servei estiga operatiu i per a això avancen “a molt bon ritme”. El conseller ha reclamat al govern espanyol “la mateixa celeritat en les seues actuacions, ja que fins ara no han començat les obres en cap dels ponts que tenen projectats”, ha apuntat.

Gràcies als treballs que s’han fet fins ara, que han costat més de cinc milions d’euros, ja s’han començat a traslladar els combois que van quedar aïllats el 29 d'octubre a l'estació de Torrent Avinguda, fins als tallers de Machado per a la inspecció i manteniment. Una vegada revisats, podran reintegrar-los al servei de Metrovalència. També s’ha pogut millorar la infraestructura original afegint un pas per a vianants.

Juntament amb l'actuació al pont, FGV treballa per a condicionar les estacions de Paiporta i Picanya de Metrovalència, destrossades per la barrancada.