Es reprén la ruta directa entre el port de València i Madrid per als trens de mercaderies
Després de la DANA, alguns trànsits van ser reconduïts per rutes alternatives, amb desviaments que van arribar a 340 quilòmetres
La línia ferroviària entre el port de València i Madrid torna a estar operativa des d'este dilluns, després d'haver-se reparat els danys causats per la DANA del 29 d'octubre, segons ha informat Adif en un comunicat.
Els trànsits de mercaderies que circulen entre el centre peninsular i les terminals logístiques de l'àmbit del port de València (València - la Font de Sant Lluís, el port de València, Sagunt o Silla), així com els que es dirigeixen al corredor mediterrani, recuperen la ruta habitual i més directa, acurtant els temps de viatge i guanyant en eficiència.
Després de la DANA, alguns trànsits de mercaderies amb origen i destinació València van quedar desviats per rutes alternatives, fonamentalment via Tarragona. Això va suposar desviaments que arribaren a 340 quilòmetres.
Els serveis de mercaderies recuperen la circulació de 53 trens a la setmana. Són trens intermodals, siderúrgics i d'automoció amb origen i destinació al port de València, Sagunt i Madrid.
Més llegit
-
L'incendi d'un camió talla 45 minuts l'A-7 a Paterna (Horta Nord) cap a Barcelona i causa una cua quilomètrica
-
Divendres assolellat i cap de setmana estable, però fresc, amb un episodi de pluges dèbils i disperses dissabte
-
Renfe veu viable que els trens arriben a l'estació del Nord en les mascletaes, però els pararà a Albal mentre no reba "garanties de seguretat" de l'Ajuntament
-
Les Falles encaren un cap de setmana clau amb mascletaes, castells, ninots indultats i la Plantà
-
Els trens de Rodalia no arribaran a València abans de les mascletaes, però es programaran més combois en les hores prèvies
-
Una jutgessa cita com a investigat Miguel Ángel Rodríguez per filtrar dades de periodistes