Ara en la televisió
LA VIA VERDA
Així és la planta de Ford a Saarlouis
La preocupació a la ciutat alemanya també és màxima perquè des que Ford va arribar en 1970, és el motor de l'economia regional
La preocupació a Saarlouis també és màxima. Des que Ford va arribar en 1970, és el motor de l'economia regional i demanen garanties de futur.
La partida es juga entre la planta alemanya de Saarlouis i la valenciana d'Almussafes. Saber qui guanyarà és complicat perquè se semblen molt. Una plantilla de 6.500 persones a Ford Almussafes i 7.000 a Saarlouis. 25.000 treballadors en les més de 100 empreses auxiliars valencianes i 42.000 en les 200 alemanyes. I un impacte en el PIB industrial del 13% ací, el 50% a l'Alemanya.
Entre els avantatges que podrien fer decantar-se a la multinacional per Almussafes destaquen els costos laborals. Un treballador de Saarlouis cobra un 33% més que un d'Almussafes i té dotze dies més de vacances a l'any. A favor de Saarlouis juga la seua ubicació estratègica al centre d'Europa i la construcció d'una gigafactoria de bateries elèctriques.
La incertesa pot allargar-se, també el temps de negociació, perquè la decisió final de Ford probablement no es farà pública fins al mes de juny.
Més llegit
-
Arranca la vaga general per la vivenda amb alguns piquets i mobilitzacions
-
Comença a la Comunitat Valenciana l'estudi més gran de salut poblacional fet a tot Espanya
-
Toledo acull el funeral per les víctimes de l’accident de tren d’Urda amb l'assistència dels reis
-
'Cowgirl' s'alça amb el premi de la Mostra de València a la millor pel·lícula valenciana
-
Mor una de les dos dones alacantines atropellades a Palma dilluns
-
Com afecta la vaga de l’11N als trens: servicis mínims de fins al 75% en Rodalia i al 73% en l’AVE