Ford i Geely arriben a un acord de col·laboració conjunta en la planta d'Almussafes

Moviments a la planta de Ford a Almussafes. La direcció de la multinacional i el fabricant xinés Geely han arribat a un acord de col·laboració conjunta després de mesos de converses, segons ha pogut saber À Punt de fonts del sector. Un acord que detallaran este dijous, en un acte convocat i en el que assistiran el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, i el cap del Consell, Juanfran Pérez Llorca, així com el màxim responsable de Ford Europa Jim Baumbick.

Les primeres informacions apunten que Ford ha venut una part de la factoria a la firma xinesa Geely, segons publica este dimecres el diari Las Provincias. D'una altra banda, Economia Digital apunta que la col·laboració entre els dos fabricants de vehicles comportarà que la planta valenciana produirà un model de la mida del Ford Fiesta però completament elèctric. Tot i l'expectació, Ford s'ha limitat a informar que serà en la convocatòria de demà dijous, quan l'acte està previst "per a compartir un important anunci corporatiu relatiu a les nostres operacions a Europa".

El passat mes de febrer va transcendir que Geely i Ford mantenien converses sobre l'intercanvi de capacitat de fabricació a Europa, que inclouria, entre altres aspectes, analitzar oportunitats per a usar la planta de muntatge de la companyia estatunidenca a Almussafes (Ribera Baixa). La utilització de les instal·lacions d'Almussafes seria beneficiosa per a les dos, perquè Ford busca aliances globals i Geely evitarà el pagament dels elevats aranzels europeus sobre les importacions de vehicles elèctrics fabricats a la Xina. Al mateix temps que donaria un nou impuls a la planta.

Hui mateix Pérez Llorca ha avançat en les Corts que este dijous es produirà "una gran notícia" per al futur dels treballadors de Ford a Almussafes. Segons informa Efe citant fonts del govern valencià, l'anunci està relacionat amb una missió institucional a la Xina del vicepresident segon i conseller de Presidència, José Díez, fa uns mesos per a intensificar la promoció de la Comunitat Valenciana a la Xina amb l'objectiu de capitalitzar l'interés de diverses indústries del gegant asiàtic pel que fa al desenvolupament d'acords de col·laboració i de projectes d'inversió productiva. Esta col·laboració s'emmarca en el Pla Xina, que perseguix reforçar el posicionament com a destinació estratègica a Europa i la materialització d'un canvi d'estratègia, més proactiva, respecte a l'atracció d'inversió xinesa en diversos sectors estratègics i les seues respectives cadenes de valor, segons assenyalaren en eixe moment fonts de la Generalitat.

Des del 2024, Almussafes només fabrica el model Kuga. La fàbrica té una capacitat anual prevista de 400.000 unitats i ha viscut anys d'incertesa pendents de noves adjudicacions de càrrega de treball. El 2025, de fet, l'activitat productiva de Ford Espanya a Almussafes va arribar a 98.591 vehicles, cosa que representa una disminució del 18,69% en comparació amb el 2024. L'anunci de hui es produïx després que la companyia anunciara este dilluns que l'any 2025 va obtindre un benefici net de 69,8 milions d'euros, la qual cosa suposa un descens del 70,5% en comparació amb els 236,3 milions d'euros registrats l'exercici anterior.

Malgrat la caiguda dels beneficis, la companyia que a Espanya fabrica des d'Almussafes (Ribera Baixa) va incrementar les vendes comercials en el mercat espanyol. Concretament, va comercialitzar un total de 58.305 vehicles el 2025, un 24,1% més que les 46.979 unitats venudes un any abans, en un mercat nacional que va créixer un 12,8% en el segment de turismes i tot terrenys. En eixe context, el maig passat, finalment, la multinacional va anunciar que la planta valenciana fabricarà a partir del 2028 un nou vehicle, el Bronco, un SUV multienergia.

Geely és un dels principals grups automobilístics de la Xina i té la seu a Hangzhou. Fundada el 1997 com a part de Zhejiang Geely Holding Group, la companyia gestiona marques internacionals com Geely Auto, Lynk & Co o Zeekr, a més de mantindre aliances estratègiques amb fabricants globals. El grup figura des de fa més d'una dècada en la llista Fortune Global 500 i compta amb una àmplia xarxa internacional de centres d'R+D, plantes de producció i hubs tecnològics vinculats al desenvolupament de noves solucions de mobilitat i automoció intel·ligent.

El passat mes de maig, la Universitat Politècnica de València (UPV) va mantindre una trobada institucional amb representants de Geely a Hangzhou amb l'objectiu de començar a traçar una col·laboració més estreta entre València i el Beihang Valencia Polytechnic Institute (BVPI), el campus internacional que la UPV desenvolupa a la Xina.