El sector dels camions de gran tonatge critica la falta d'ajudes després de la dana
Denuncien que les administracions no han atorgat ajudes directes per a la reposició de vehicles: "Som l'únic sector que ens hem quedat fora"
A Joan Ignasi Grau la barrancada li va travessar de banda a banda les naus de Beniparrell (Horta Sud). Fins a dotze camions en van patir els efectes, un 40% de la flota. La patronal del sector, la segona de tot Espanya, critica que les administracions no han atorgat ajudes directes per a la reposició de vehicles de més de 3.500 quilos.
"No té lògica que no hagen ficat els camions en les ajudes, som l'únic sector que ens hem quedat fora", denuncia Juan Ortega, president de l'Associació de Càrrega General FVET. Un vehicle nou d'estes característiques costa uns 150.000 euros i la compensació del consorci es queda curta per a reemplaçar-los. "T'ho valoren en 15.000 o 20.000 euros, no et donen prou per a substituir-los", continua Ortega.
Mentre continuen pagant els camions que acabaven d'abonar enguany, els vehicles més nous encara esperen els pèrits. "Això no s'entén, però lògicament ara el problema no és si tens un cotxe nou o no, sinó que nosaltres per a poder seguir l'activitat tenim tres cotxes llogats".
Estes despeses, afegides a la falta d'ajudes que denuncien, evidenciaria un greuge comparatiu amb altres vehicles comercials més menuts que, asseguren, sí que han rebut diners a fons perdut.
Més llegit
-
La reunió entre Educació i sindicats acaba sense acord després de vora cinc hores i se citen a continuar negociant dilluns
-
Els set eixos de la proposta que la Conselleria d'Educació ha posat damunt de la taula
-
Més de 1.200 membres dels equips directius de centres amenacen amb dimissions en bloc en un manifest conjunt
-
L’FP valenciana tindrà dènou cicles formatius nous el curs 2026-2027 i més semipresencialitat
-
El BigSound es trasllada a Torrent arran de la sentència que limita l’acústica dels concerts a Les Arts
-
Tres dels dotze fugitius britànics més buscats tenen vincles amb Alacant