El sector dels camions de gran tonatge critica la falta d'ajudes després de la dana
Denuncien que les administracions no han atorgat ajudes directes per a la reposició de vehicles: "Som l'únic sector que ens hem quedat fora"
A Joan Ignasi Grau la barrancada li va travessar de banda a banda les naus de Beniparrell (Horta Sud). Fins a dotze camions en van patir els efectes, un 40% de la flota. La patronal del sector, la segona de tot Espanya, critica que les administracions no han atorgat ajudes directes per a la reposició de vehicles de més de 3.500 quilos.
"No té lògica que no hagen ficat els camions en les ajudes, som l'únic sector que ens hem quedat fora", denuncia Juan Ortega, president de l'Associació de Càrrega General FVET. Un vehicle nou d'estes característiques costa uns 150.000 euros i la compensació del consorci es queda curta per a reemplaçar-los. "T'ho valoren en 15.000 o 20.000 euros, no et donen prou per a substituir-los", continua Ortega.
Mentre continuen pagant els camions que acabaven d'abonar enguany, els vehicles més nous encara esperen els pèrits. "Això no s'entén, però lògicament ara el problema no és si tens un cotxe nou o no, sinó que nosaltres per a poder seguir l'activitat tenim tres cotxes llogats".
Estes despeses, afegides a la falta d'ajudes que denuncien, evidenciaria un greuge comparatiu amb altres vehicles comercials més menuts que, asseguren, sí que han rebut diners a fons perdut.
Més llegit
-
Llibertat amb càrrecs per al conductor de dènou anys que va causar l’accident múltiple a l’N-340, a Benicàssim
-
Ferida una dona en cedir el pis del seu habitatge sobre un llavador de cotxes a Benetússer
-
La xifra d'espanyols desapareguts a Veneçuela baixa de 150 a 138, mentre el nombre de morts es manté en dèsset
-
Normalitat en la circulació ferroviària per la vaga de Renfe, amb només cinc trens de les línies C2 i C6 cancel·lats
-
Queda estabilitzat l’incendi forestal del Forcall
-
El govern espanyol eleva quatre dècimes la previsió de creixement per al 2026, fins al 2,6%