Mig any després de la dana, les reformes dels garatges afectats avancen amb lentitud
L'endarreriment en el pagament per part del Consorci i la falta de personal són els principals motius de l'estancament de moltes de les obres
Mig any després de la dana, la lentitud en l'avanç dels garatges encara és un maldecap entre el veïnat. L'endarreriment en el pagament per part del Consorci i la falta de personal són els principals motius de l'estancament de moltes de les obres. Les administracions de finques estimen que este problema no estarà solucionat al 100% fins a principis de l'any que ve.
Tal com explica l’administradora de finques, Yolanda Esteve, el 50% dels garatges que ella administra “ja estan habilitats per a poder aparcar-hi”. Amb tot, matissa que encara necessiten reformes “per a retornar totalment la part estètica”, amb la qual cosa, tot i la seua funcionalitat, la petjada de la dana hi continua molt present.
L'altre 50%, explica l’administradora, encara “no té ni electricitat, pel fet que moltes de les indemnitzacions encara no han arribat”. A més, destaca que un altre dels problemes és que “els professionals encarregats de les reparacions estan desbordats”.
L’arquitecte i assistent tècnic en diversos garatges, Pablo Murria, explica la laboriositat d’estes tasques, perquè només el primer pas, que és llevar la humitat, pot costar mesos: "Passem mesos amb màquines molt potents que lleven a poc a poc la humitat”. Respecte a l’estructura de molts garatges, afirma que “en la majoria dels casos en els quals ha estat danyada, sí que s’ha pogut reforçar”.
Daniel Miguel Cumplido, enginyer tècnic industrial de Paiporta, explica que “la cronologia lògica és que primer es feren les obres i després totes les instal·lacions, les de la llum, ventilació i incendis poden anar totes a una. Una vegada s'acaben les instal·lacions un tècnic certificaria que s'ha executat d'acord amb la memòria tècnica que hi ha i es porta la documentació a indústria”. La qüestió és, que en un garatge soterrat pel fang, tot s'ha de fer de nou.
Esteve relata com en un dels garatges de les comunitats que administra a Catarroja, “hem sol·licitat una indemnització de 103.000 euros només per al garatge”. Per la seua part, a l’hora d’abordar les reformes, Cumplido aconsella “a totes les comunitats de veïns que els facen amb els serveis d'enginyers”. Des del començament fins a la finalització d’estos, els treballs en la rehabilitació de garatges poden tardar fins a sis mesos.