Tres corredors amb fins a 28 línies d'autobús tractaran de resoldre la deficient connexió històrica del Baix Segura

La Generalitat ha presentat este dimecres el nou mapa de transport públic per carretera del Baix Segura, que s’estructura en tres corredors amb un total de 28 línies i una inversió de deu milions d’euros. El primer d’estos eixos, el contracte CE-714, ja està en funcionament des de l’1 de febrer amb cinc línies, mentre que abans de l’estiu es posaran en marxa els corredors CE-704 i CE-710 per a completar tot el circuit.

El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha destacat a Orihuela que l’actuació respon a “una demanda històrica” de la comarca i permetrà atendre una població de més de 400.000 habitants i huitanta nuclis urbans. “És un exemple de política útil i pròxima, amb un transport sostenible, eficient i amb un cost competitiu”, ha afirmat.

El servei actual CE-714 connecta municipis com Orihuela Guardamar del Segura, Almoradí, Rojales, Benferri o Santa Pola, i incorpora per primera vegada enllaços directes amb l’aeroport d’Alacant-Elx. També millora la relació entre Guardamar i Orihuela, que passa a tindre servici diumenges i festius tot l’any, i crea la línia 4B per a unir Benferri i la Murada amb l’Hospital del Baix Segura.

Els altres dos corredors, abans de l'estiu

Abans de l’estiu s’afegiran els altres dos corredors. El CE-704, amb nou línies, reforçarà els trajectes entre Alacant, Elx, Torrevieja, el Pilar de la Foradada o Crevillent, amb parada a l’estació de l’AVE. El CE-710, amb catorze línies, ampliarà la cobertura a municipis com Callosa de Segura, Coix, Rafal, San Miguel de Salinas o Los Montesinos, amb noves connexions als hospitals i al tren de San Isidro.

En conjunt, la xarxa disposarà d’almenys sis vehicles més un de reserva, realitzarà més de 10.600 expedicions anuals i prop de 392.600 quilòmetres, amb sistemes d’informació en temps real i estàndards d’accessibilitat.

El cap del Consell ha fet una crida a utilitzar el nou servici d’autobús per a poder “seguir reinvertint i millorant l’atenció” i ha remarcat que la reordenació de la xarxa autonòmica busca integrar modes de transport i garantir la mobilitat quotidiana de la ciutadania del Baix Segura.

Detall de les línies

Línia 1: Orihuela – (les Dayas a la demanda) – Guardamar del Segura, amb 7 expedicions per sentit de dilluns a divendres laborables a l’hivern (6 a l’estiu), 3 expedicions els dissabtes laborables i 2 els diumenges i festius.

Línia 2: Almoradí – Rojales – Alacant, amb 3 expedicions per sentit de dilluns a dissabte laborables tot l’any.

Línia 3: Almoradí – Guardamar – Aeroport, amb 2 expedicions d’anada i 3 de tornada de dilluns a diumenge a l’hivern, augmentant una expedició per sentit a l’estiu.

Línia 4A: Abanilla – La Murada – Benferri – Orihuela, amb 2 expedicions d’anada i 3 de tornada de dilluns a divendres laborables i 2 expedicions els caps de setmana i festius tot l’any.

Línia 4B: La Murada – Benferri – Orihuela – Hospital del Baix Segura, amb 2 expedicions per sentit de dilluns a divendres laborables, i els dimarts laborables una expedició addicional d’anada i dues de tornada tot l’any.

Llorca defén la política fiscal del Consell

El cap del Consell ha aprofitat l’acte per a reivindicar que la rebaixa d’impostos no posa en risc els servicis públics. “Estem demostrant que no és així: l’economia es mou més i, fins i tot, augmenta la recaptació”, ha assegurat. Llorca ha recordat que l’impost de successions i donacions ha crescut un 13,39% a la Comunitat Valenciana i ha anunciat noves bonificacions per a germans, nebots i empreses familiars.