Pilots reclamen un protocol internacional per a fer front a aldarulls en els vols

Els incidents per comportament inapropiat dels passatgers als avions creixen cada dia. De fet, de 2021 a 2022 l'increment d’aquests casos va ser d'un 34 %. Les xifres prepandèmia de l'Agència Estatal de Seguretat Aèria parlen d'un incident cada tres hores.

El consum d’alcohol abans de prendre el vol, sovint als establiments de l’aeroport, està darrere de molts dels problemes que de vegades desemboquen en baralles i festes que poden suposar un perill per a la resta de passatgers i per al vol. 

Abans d'embarcar, el personal de terra ha de detectar qui està begut, però si aquest filtre falla, les complicacions les pateix la resta del passatge. 

Aquest increment d'incidents ha portat les escoles de formació de la tripulació de cabina a impartir cursos de defensa personal en què s’ensenyen “claus, ferramentes i moviments senzills per a poder immobilitzar el passatger” en cas de problemes, explica Paula Caballero, coordinadora de cursos d’Esatur.

Les multes per aldarulls poden arribar fins a 5.000 euros. Les sancions augmenten si cal desviar l'avió o fer un aterratge d'emergència i els passatgers afectats poden reclamar les despeses que els genere.

L'últim incident d’aquest tipus que han denunciat els controladors aeris va ocórrer en un vol de Bristol a Alacant en què una trentena de persones begudes provocaren una baralla. L'avió va haver de demanar preferència per a aterrar i, fins i tot, presència policial.

La seguretat aèria lidia amb normatives que difereixen entre països. Per això, els pilots reclamen “l’establiment d’un protocol unificat internacional que siga aplicable a qualsevol país i companyia aèria”, explica Lucía Aránega, pilot i membre del departament tècnic del sindicat de pilots Sepla.