Per l’Horta denuncia les conseqüències ambientals de l’ampliació nord del Port de València
El col·lectiu trasllada al conseller Martínez Dalmau que les obres suposaran un increment del trànsit d’entre 6.000 a 18.000 camions diaris.
La plataforma Per l’Horta ha demanat aquest dimarts a la Generalitat que ajorne l’ampliació Nord del Port de València per les conseqüències mediambientals. Durant una primera reunió amb el conseller d’Habitatge, Rubén Martínez Dalmau, el col·lectiu ha denunciat que aquestes obres tindran un impacte social i ambiental “molt greu”, ja que suposarà un increment del trànsit d’entre 6.000 a 18.000 camions diaris.
“Davant d’una emergència climàtica com la que estem patint ara, cal ser valents i declarar una moratòria dels plans d’ampliació”, ha declarat als mitjans Julio Moltó, portaveu de la plataforma. El conseller s’ha compromés a traslladar al Consell aquestes reivindicacions ja que, segons han coincidit, uns informes mediambientals que es van fer fa més de deu anys “estan superats per l’emergència climàtica que vivim”.
Més llegit
-
Una allau mata tres esquiadors, dos d'ells coneguts muntanyencs i influenciadors
-
Temporal de mar, pluja i neu la primera setmana del 2026
-
Nit de Cap d'Any freda i amb possibles plugims al litoral per a acomiadar 2025
-
L'avi dels menors desapareguts a Indonèsia: "Hi ha poca probabilitat de trobar-los vius"
-
Puja un 14% l'administració de vacunes contra la grip en comparació amb l'any anterior
-
Veïns del detingut per l'incendi de Crevillent en què ha mort una dona: "Va amenaçar de cremar-nos a tots"