Es compleixen 12 anys de l'accident de metro de València

Aquest dimarts al migdia es compleixen 12 anys des que un comboi de Metrovalència va descarrilar en una revolta. En l'accident del 3 de juliol de 2006 43 persones perderen la vida i n'hi hagué 47 de ferides. Es tracta del descarrilament de metro més greu d'Espanya.

Els familiars de les víctimes sempre han mantingut que l'accident es va produir per un cúmul de circumstàncies entre les quals es trobava la manca de manteniment de la línia i l'absència de mesures de seguretat. Per a la portaveu de l'associació, Rosa Garrote, era clau la reobertura del cas.

Al mes de febrer de 2018, l'Audiència de València ordenava la reobertura del cas. De fet, fa dos setmanes l'exgerent de Ferrocarrils de la Generalitat, Marisa Gracia, declarava al jutjat. Gracia acudia com a investigada per primera vegada 12 anys després de l'accident. En la seua compareixença assegurava que no tenia responsabilitat sobre la seguretat, unes argumentacions que ja han utilitzat altres investigats.

La instrucció continua i durant aquest mes declararan més testimonis com ara els responsables de riscos laborals i de recursos humans de Ferrocarrils. La fiscalia ha tornat a demanar al jutjat, per quarta vegada, una prova pericial a l'Agència Ferroviària Europea que determine l'estat de la via en el moment de l'accident.

Després que les Corts aprovaren el dictamen de la comissió parlamentària que va investigar l'accident, el passat mes de març, també aprovaven la Llei de seguretat ferroviària i ara s'estan enllestint els estatuts de la que ha de ser l'Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària, que estaran acabats en les pròximes setmanes.