Directes
Ara en la televisió
LA CUINA DE MORERA
Ara en la ràdio
LES NOTÍCIES DEL MIGDIA

Adif manté la limitació de velocitat en sis punts de la línia Madrid-Barcelona i en nou de la que connecta el centre amb València

Els avisos, que Adif explica que són habituals en el dia a dia, s'han incrementat ara després del fatal accident d'Adamuz en què han perdut la vida 43 persones

Un tren d'Iryo, a l'estació Joaquim Sorolla de València, el 21 de novembre del 2022, la vespra d'iniciar el servici a la Comunitat Valenciana / Rober Solsona (Europa Press)

Adif ha alçat les limitacions temporals de velocitat en la línia Madrid-Barcelona excepte en sis punts quilomètrics, on se circularà a 230 km/h i, en el cas de la línia Madrid-València, es mantenen quatre limitacions a 160 km/h i cinc de 200 km/h en punts quilomètrics concrets. Així ho han assenyalat este dijous fonts de l'administrador de la infraestructura ferroviària, que subratllen que els maquinistes ja han començat a reportar noves denúncies de punts on senten vibracions.

Ahir al matí Adif va anunciar que limitava de manera temporal a 160 km/h la velocitat per al tram entre els punts quilomètrics 100 a 178 de la línia d'alta velocitat entre Madrid i Saragossa, després que el maquinista d'un tren haguera denunciat el "suposat" mal estat de diversos punts de la via. Fonts d'Adif van assenyalar que el tram entre Madrid i Calataiud (Saragossa) en el qual s'havia limitat la velocitat a 160 km/h la vespra s'havia revisat, després de la qual cosa van deixar quatre punts concrets amb limitació de velocitat a 230 km/h.

A més, el gestor d'infraestructures va limitar també temporalment a 160 km/h la velocitat en un tram 1,8 quilòmetres de la línia ferroviària entre Madrid i València i va informar que en la resta de la mateixa la velocitat màxima seran l'habitual. La companyia pública ja va avançar que durant la nit es comprovarien estos desperfectes per a avaluar i vore si es podia retirar la limitació temporal de velocitat.

Segons va apuntar ahir el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, Adif va rebre ahir almenys tretze avisos d'un sol maquinista sobre l'estat de la via en la línia Madrid-Barcelona, el mateix maquinista que la vespra havia presentat 21 dels 25 avisos que va rebre Adif.

Els avisos dels maquinistes i les posteriors mesures d'Adif són habituals en el dia a dia de les operacions ferroviàries, encara que ara estan transcendint a causa de l'accident d’Adamuz de diumenge. Després de l'ocorregut, els maquinistes estan fent més avisos a Adif pel temor que puguen ocórrer més accidents.

També et pot interessar