Les grans xifres de Valenciaport

Valenciaport consolida la tendència positiva en el tràfic de mercaderies amb un increment interanual del 10,26% en el moviment de contenidors. Segons l'últim Butlletí Estadístic corresponent al mes de maig, entre juny del 2024 i maig del 2025 el port ha registrat un total de 5.580.230 TEU (contenidors de 6,1 metres), xifra que reforça la recuperació del comerç marítim i el posicionament estratègic del port valencià al Mediterrani.

Malgrat les bones xifres anuals, el mes de maig ha tancat amb una lleugera caiguda de l'1,38% respecte al mateix mes de 2024, amb 526.814 contenidors gestionats. El descens s’explica principalment per la disminució del trànsit en trànsit, que cau quasi un 5% mensual i un 17% en el període acumulat de gener a maig si es compten només els contenidors buits.

Amb tot, el volum de contenidors acumulat entre gener i maig del 2025 arriba als 2.345.718 TEU, un 4,66% més que en el mateix període de 2024. Este increment es deu, sobretot, a l’augment de les exportacions, que creixen un 6,37% en contenidors plens.

La Xina i els Estats Units, principals socis comercials

La Xina i els Estats Units continuen com a principals socis comercials de Valenciaport. Amb la Xina s’han gestionat 702.633 contenidors el 2024, i amb els EUA, 368.298. Entre els dos països acumulen un terç del tràfic total del port.

Els principals productes d’exportació cap a la Xina són aliments, automòbils i vins, mentre que les importacions se centren en maquinària i materials de construcció. Amb els EUA predominen els materials de construcció, paper i productes químics.

Huitanta milions de tones de mercaderia i 5,4 milions de TEU en el 2024

A més, l’impacte total en tones de mercaderia gestionada per Valenciaport en el 2024 va ser de 80,6 milions, un 5,11% més que en l'any 2023. També va augmentar el nombre total de contenidors anuals, fins a 5.475.773 TEU, amb un creixement del 14,15%.

La connectivitat ferroviària també manté una evolució positiva. Actualment, el 7,27% del total de les mercaderies ja es mou per tren, en línia amb els objectius de sostenibilitat i eficiència establerts al Pla Estratègic 2035.