Valenciaport adjudica una planta de combustibles renovables al port de Sagunt dins del pla de descarbonització dels ports valencians
La infraestructura, amb una inversió de vint milions, transformarà olis usats i greixos animals en biocombustibles avançats
El consell d’administració de l'Autoritat Portuària de València ha aprovat este dimecres la concessió administrativa per a construir i explotar una planta de processament i producció de combustibles renovables al port de Sagunt. La concessió, atorgada a les empreses Five Next Useoil Solutions i UCO Trading Spain, tindrà una duració de 25 anys i comportarà una inversió de vint milions d’euros.
La futura instal·lació ocuparà una superfície de 27.800 metres quadrats al moll sud 2 del port. El projecte permetrà rebre, emmagatzemar i tractar matèries grasses residuals, com ara oli de cuina usat o greixos animals, per a transformar-los després en biocombustibles avançats, segons ha informat Valenciaport.
Nous servicis de gas natural liquat
El consell d’administració també ha autoritzat dos concessions per a prestar el servici comercial de subministrament de gas natural liquat (GNL) a vaixells als ports de València, Sagunt i Gandia. Les concessions, amb una duració de sis anys, han quedat adjudicades a les empreses Shell Western LNG BV i Axpo Iberia.
L’Autoritat Portuària ha remarcat que les actuacions formen part del pla Net Zero Emissions, amb el qual Valenciaport pretén liderar la descarbonització dels ports valencians.
Creix un 20% el trànsit ferroviari
Durant la reunió, el consell també ha analitzat les dades de trànsit ferroviari del primer quadrimestre de l’any, que reflectixen un increment superior al 20% respecte al mateix període del 2025.
Entre gener i abril, Valenciaport ha mogut més d’1,28 milions de tones per tren i ha superat els 97.000 contenidors TEU transportats per via ferroviària.
La Xina es manté com a principal soci comercial
Pel que fa al conjunt del trànsit portuari, els recintes de Valenciaport han gestionat 25,5 milions de tones de mercaderies durant el primer quadrimestre, un 3,6% menys que l’any anterior. En canvi, el trànsit de contenidors ha crescut lleugerament fins a 1,8 milions de TEU.
La Xina es manté com el principal soci comercial de Valenciaport, amb un augment pròxim al 24% en l’intercanvi de mercaderies durant els primers mesos de l’any. També destaca el volum de trànsit amb els Estats Units, a pesar d'haver caigut el nombre de contenidors.
Més llegit
-
Timpers anuncia que tanca: “Esta bonica aventura que hem creat entre tots arriba a la fi”
-
El professorat vota l'última oferta d'Educació amb una pujada salarial de 200 euros a canvi de desconvocar la vaga
-
Educació convoca els sindicats a una nova reunió dimecres perquè responguen a la proposta presentada hui
-
La UE dona llum verda a l'acord aranzelari amb els Estats Units després de l'ultimàtum de Trump
-
L'empresari d'Elda Julio Martínez, peça clau en la investigació a Zapatero
-
Un nou robatori de cable entre la Pobla Llarga i Alzira causa retards en la línia C2
Més vist
Més escoltat
-
19.05.2026 | 90 minuts
-
18.05.2026 | "El Gastroturista", amb Vicent Gil | Joan Abril i Vicent Zaragosí impulsen ‘Murmur’, la nova aposta gastronòmica a Altea
-
19.05.2026 | VLC Negra: vida i cançons de Robe Iniesta i Joaquín Sabina
-
18.05.2026 | 90 minuts
-
20.05.2026 | Les notícies del matí
-
18.05.2026 | Cadena de valor