La forta pujada del gasoil obliga a tornar a la rebaixa fiscal de vint cèntims al setembre

El govern espanyol elevarà a vint cèntims per litre la rebaixa fiscal aplicada al gasoil durant el mes de setembre. Ho fa després que el preu d'este carburant superara al juliol el llindar establit per a activar la clàusula de salvaguarda inclosa en el pla de resposta que l'executiu va aprovar al març davant de la crisi energètica.

Les dades publicades per l'Institut Nacional d'Estadística (INE) mostren que el gasoil es va encarir un 15,7% al juliol respecte al mateix mes de l'any anterior. L'increment supera així el límit del 15% fixat pel govern per a reforçar automàticament la bonificació fiscal quan l'evolució dels preus d'un carburant assolisca eixe nivell.

La mesura forma part del paquet aprovat per l'executiu per a esmorteir l'impacte de la crisi energètica derivada de la guerra a l'Iran. El govern va aprovar inicialment el pla el 20 de març i, des de juny, havia començat a reduir de manera progressiva les rebaixes fiscals. La normativa va incorporar posteriorment una clàusula de salvaguarda per a evitar que la retirada de les ajudes es produïra si els preus tornaven a registrar increments especialment elevats.

La gasolina, però, seguirà el calendari previst inicialment per a la desescalada de les ajudes en registrar una pujada del 7,3 % al mes de juliol.

D'esta manera, a l'agost tots dos carburants compten amb una rebaixa fiscal de deu cèntims per litre, però a partir de l'1 de setembre la bonificació evolucionarà en sentits oposats. La corresponent al gasoil augmentarà fins als vint cèntims per litre, mentre que la de la gasolina es reduirà a cinc cèntims.

L'aplicació de la clàusula suposa, per tant, que la rebaixa fiscal del gasoil serà quatre vegades superior a la prevista per a la gasolina. En la pràctica, esta diferència farà que el preu de la gasolina augmente en termes relatius enfront del del dièsel.

El Ministeri d'Economia ha defensat que el mecanisme permet adaptar les ajudes a l'evolució dels preus i concentrar una major protecció fiscal en aquells carburants que superen el llindar establit.