Com s'han de col·locar les cadenes en les rodes dels vehicles?

La previsió de nevades en zones d’interior i en carreteres de muntanya fa necessari tindre a punt les cadenes per a garantir una conducció segura en trams complicats. Tant les cadenes tèxtils com les tradicionals poden resultar difícils de col·locar si no se’n coneix el funcionament, per la qual cosa els especialistes recomanen seguir uns passos bàsics abans d’eixir a la carretera.

Col·locació de les cadenes tèxtils

El mecànic de Norauto Sergio Navarro explica que, en el cas de les cadenes tèxtils, el primer pas és col·locar la part interior “amb la goma tan apegada com siga possible al pneumàtic” i abaixar-la a poc a poc fins a donar-li forma. Segons detalla, arriba un moment en què la cadena toca la neu, el gel o l’asfalt i ja no permet continuar col·locant-la, fet que indica que cal avançar o retrocedir lleugerament el vehicle per a completar la instal·lació.

Navarro també subratlla la importància del manteniment d’este tipus de cadenes, ja que durant la circulació hivernal les carreteres solen estar cobertes de sal. “El més recomanable és llavar-les després d’usar-les, perquè la sal acaba podrint la tela”, assenyala.

Ús correcte de les cadenes tradicionals

Pel que fa a les cadenes tradicionals, el cap de la tenda de Norauto de Burjassot, Omar Méndez, advertix que són més complexes de muntar quan ja hi ha neu o gel a la via. Explica que cal estendre la cadena a terra i, amb el vehicle en la primera marxa, envoltar el pneumàtic progressivament fins que quede fixada.

Una vegada posada, Méndez destaca la importància d’ajustar bé els tensors per a “forçar i apretar la cadena i que quede ben subjecta a la roda”. A més, recorda que estes cadenes s’han d’utilitzar únicament sobre neu o gel, ja que circular-hi sobre asfalt sec pot danyar greument el pneumàtic.

Els experts insistixen que acoblar les cadenes abans de trobar-se amb una situació adversa pot evitar problemes i contribuir a una conducció més segura durant els episodis de neu.