Onze mesos després de la dana, els Rodalia encara no circulen per la línia C3 que unix València amb Utiel i Buñol
El veïnat denuncia que el servici substitutori d'autobusos tarda el doble
La línia C3 de Rodalia va quedar molt danyada per la dana. Ara com ara, els usuaris encara no tenen l'opció de fer el trajecte que unix València amb Buñol i Utiel en tren. Tot i que els nou quilòmetres de via que connecten la capital amb Aldaia (Horta Sud) es van reprendre al desembre, encara es treballa en la resta de la C3, un total de 76 quilòmetres que van d'Aldaia a Utiel, passant per Buñol.
El ministeri parla de finals d'any com a data de finalització de les obres, però entre el veïnat creix el malestar. Per a cobrir el trajecte, hi ha un servici substitutori d'autobusos que fa la mateixa ruta, però els usuaris asseguren que la durada és el doble: si abans tardaven una hora, ara en tarden dos. "L'autobús fa totes les parades, tarda el doble que abans", declara una veïna a À Punt.
Onze mesos després de la dana, els municipis per on circula la C3 troben a faltar el tren i comencen a impacientar-se.
Més llegit
-
Les nou localitats des d'on podràs vore l’eclipsi solar
-
Investiguen una dona a Xirivella per vendre més de 400 productes falsificats per valor de 80.000 euros
-
El govern espanyol garantix que la reubicació de menors es farà a pesar del plantó del PP
-
Els festivals de música busquen recinte a València a menys de dos mesos de les primeres cites
-
Huit equips de bombers tracten d'estabilitzar l'incendi de Tibi, que té una evolució favorable
-
Estabilitzat l’incendi declarat al Racó de la Creu del Maigmó, a Tibi
Més vist
Més escoltat
-
07.04.2026 | 90 minuts
-
07.04.2026 | Les notícies del matí
-
07.04.2026 | L'hora de la cultura | L'homenatge a Josep Piera i "Teló de fons"
-
07.04.2026 | Àngels Gregori recorda Josep Piera, veu clau de la cultura valenciana
-
06.04.2026 | "El més viral", amb Fran Sevilla | Què està tramant Sandra Monfort? El projecte que podria implicar un exconcursant d'OT 2025
-
06.04.2026 | La vesprada d'À Punt | Primera Part